S 擋換 D 擋踩剎車是為了保護(hù)變速箱嗎

S 擋換 D 擋不需要踩剎車。

車輛在出廠前經(jīng)過了各種極端環(huán)境和暴力駕駛測試,包括連續(xù)長時間運轉(zhuǎn)、在不同惡劣路況下頻繁切換擋位等,汽車依然能正常行駛。

S 擋和 D 擋使用的是同一個機械結(jié)構(gòu),只是換擋邏輯不同。在行駛中,無論車速高低,都可以直接切換,無需踩剎車。

不過,為保護(hù)發(fā)動機,在切換擋位時最好松開油門踏板。而且,S 擋通常用于爬坡、快速超車等需要高動力輸出的場景,發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高,油耗也相對較高。

需要注意的是,不要在行駛中過于頻繁地切換這兩個擋位。另外,車輛啟動或關(guān)閉時,擋位須掛在 P 擋;等紅燈時間短可掛 D 擋踩剎車,時間長應(yīng)換至 N 擋踩剎車;行駛中不能用 N 擋滑行;每行駛 80000 公里要更換變速箱油,且宜選用原廠用油;避免左腳踩剎車、右腳踩油門的錯誤操作方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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