奧迪綠色的車在二手車市場不太容易找到。在二手車交易領(lǐng)域，主流顏色如黑色、白色、銀色等向來更受青睞，出貨量大，而綠色屬于小眾顏色，市場需求小。以奧迪 A5 為例，墨綠色車型因需求少、流通性弱，保值率相對較低，較為少見。奧迪 A3 的喀納斯綠雖對特定消費群體有吸引力，但相比常見顏色車型，流通速度慢，整體在市場上的蹤跡也不多見 。

從市場供需關(guān)系來看，汽車生產(chǎn)廠商在制定生產(chǎn)計劃時，往往會依據(jù)大眾的普遍喜好來安排不同顏色車型的產(chǎn)量。像奧迪這樣的品牌，自然會將更多的生產(chǎn)資源傾向于白色、黑色、灰色這些主流且暢銷的顏色。綠色作為小眾顏色，其生產(chǎn)數(shù)量本就有限，進入二手車市場的基數(shù)小，能被找到的概率也就相應(yīng)降低。

并且，消費者在選購二手車時，保值率是重要考量因素之一。奧迪綠色車型由于受眾面窄，在二手車交易中保值率一般不如主流顏色車型，這使得車商在收購時會更為謹慎，收購量較少。如此一來，在二手車市場的陳列和流通環(huán)節(jié)，綠色奧迪車出現(xiàn)的頻率也就大打折扣。

此外，在人們的傳統(tǒng)認知里，汽車顏色和車輛整體形象緊密相連，黑色、白色、銀色等顏色給人穩(wěn)重、大氣、時尚的印象，能滿足不同消費場景和審美需求。綠色相對較為跳脫獨特，不符合大多數(shù)人的購車審美，這進一步導(dǎo)致其在二手車市場的“存在感”較低。

綜上所述，無論是從生產(chǎn)端的產(chǎn)量布局，還是從消費端的偏好選擇，亦或是二手車交易環(huán)節(jié)的各種因素，都使得奧迪綠色的車在二手車市場成為“稀缺品”，要找到一輛心儀的并不容易 。