汽車外殼材料中塑料的占比約為 14.7%。在汽車制造領(lǐng)域，塑料的應(yīng)用十分廣泛，涵蓋內(nèi)飾件、外裝件、結(jié)構(gòu)件等多個部分。其中，外裝件部分由塑料構(gòu)成的比例約為 14.7%。從整體用量來看，汽車平均塑料用量可能超 500kg/輛，占整車用料 1/3 以上，但在外殼材料上，它并非占比最大的部分，不過對汽車的外觀塑造和功能實現(xiàn)也有著不可或缺的作用 。

塑料在汽車外殼材料中雖占比不是最大，但意義重大。這14.7%的占比，體現(xiàn)在諸多汽車外裝部件上。像是汽車的保險杠，多由塑料制成，不僅能減輕車身重量，還具有一定的緩沖吸能作用，在發(fā)生碰撞時保護車輛和駕乘人員安全。還有汽車的進氣格柵，塑料材質(zhì)便于設(shè)計出各種復(fù)雜而美觀的造型，提升汽車的整體顏值，同時也能保證進氣、通風(fēng)等功能正常進行。

此外，汽車的一些裝飾條、后視鏡外殼等也多采用塑料材質(zhì)。這些塑料部件不僅可以降低生產(chǎn)成本，而且在輕量化方面貢獻突出，有助于提升汽車的燃油經(jīng)濟性或延長電動汽車的續(xù)航里程。

而且隨著材料科學(xué)的不斷發(fā)展，用于汽車外殼的塑料材質(zhì)性能也在持續(xù)提升。它們具備更好的強度、耐候性和抗沖擊性等，使得汽車在保證安全性能的同時，外觀更加時尚多樣。

總之，塑料在汽車外殼材料中占比14.7% ，雖然比例不算高，但憑借其獨特的優(yōu)勢，在汽車的外觀設(shè)計、功能實現(xiàn)以及成本控制等方面都發(fā)揮著不可替代的作用，是汽車制造中不可或缺的材料之一。