高速道路救援 10 公里的收費標準通常按車型制定，且各地存在差異。小型車一般 10 公里起步價在 280 - 380 元不等，中大型車起步費用多在 450 - 560 元。不同地區(qū)因經(jīng)濟水平、運營成本等因素，收費有所不同。比如有的省份一型車 10 公里 280 元，二型車 10 公里 380 元。這種收費標準既考慮了救援成本，也兼顧了不同車型特點，旨在保障救援服務(wù)有序開展。

除了基礎(chǔ)的車型分類收費，對于一些特殊情況的車輛，收費標準也另有規(guī)定。若車輛重量超過30噸 ，超過的重量部分按基本費率的50%收?。ㄎ縻~高速公路為80%）；若是超限車輛，超限認定標準內(nèi)的重量部分按基本費率的3倍收費。這是因為特殊車輛在救援過程中，往往需要投入更多的人力、物力和特殊設(shè)備，增加了救援成本，所以收費會相應(yīng)提高。

同時，各地在制定收費標準時，還會遵循一定的原則和規(guī)范。比如拖車作業(yè)里程在10公里（含）以內(nèi)按各車型基價收費，超過10公里部分按實際公里數(shù)加收拖車費，不過拖車費最大計費里程不得超過30公里。但如果當事人指定其他停放地點，故障車的拖車費則不受最大計費里程限制。并且，高速公路經(jīng)營管理單位必須公示收費標準及救援服務(wù)電話等信息，實施救援服務(wù)時要主動出示服務(wù)內(nèi)容、收費標準等。

總之，高速道路救援10公里的收費標準是綜合多方面因素制定的。既要涵蓋救援服務(wù)的成本支出，包括人力、設(shè)備、燃油等費用，又要考慮不同車型、不同情況的車輛救援難度差異，同時還要遵循相關(guān)規(guī)范保障車主的知情權(quán)，從而確保高速救援服務(wù)的公平性、合理性和可持續(xù)性。