由于缺乏具體信息，無法確切知曉 68 道路救援車的動力來源。一般而言，道路救援車常見動力來源為發(fā)動機，通過燃燒燃油產生動力，驅動車輛行駛執(zhí)行救援任務。部分救援車還會配備輔助動力源系統(tǒng)，像清障車的輔助動力源系統(tǒng)由電機帶動液壓泵，為多軸故障車轉向系統(tǒng)供油以實現牽引 。不同救援車依據功能需求與設計理念，動力來源會有差異。

發(fā)動機作為道路救援車的主要動力來源，在大多數情況下發(fā)揮著至關重要的作用。汽油發(fā)動機或柴油發(fā)動機依靠燃油的燃燒，將化學能轉化為機械能，進而驅動車輛的各個部件運轉，讓救援車能夠快速、穩(wěn)定地抵達救援現場。這種傳統(tǒng)的動力方式具有動力強勁、續(xù)航能力強等優(yōu)點，能夠滿足救援過程中的各種工況需求。

而輔助動力源系統(tǒng)則為救援工作提供了更多的便利與可能性。以清障車為例，其輔助動力源系統(tǒng)中的電機啟動后，帶動液壓泵工作。液壓泵通過高壓過濾器，將油液輸送到多軸故障車的轉向系統(tǒng)，為其提供必要的動力支持，從而實現對故障車的牽引。這一系統(tǒng)的存在，使得救援人員在處理復雜的故障車輛時更加得心應手。

此外，隨著科技的不斷發(fā)展，一些新型的動力來源也開始逐漸應用于道路救援車領域。比如電動驅動系統(tǒng)，具有環(huán)保、安靜等特點；還有混合動力系統(tǒng)，結合了傳統(tǒng)燃油動力和電動動力的優(yōu)勢，既能保證動力輸出，又能降低能耗和排放。

總之，雖然無法明確 68 道路救援車的動力來源，但通過對常見道路救援車動力方式的了解，我們可以知道動力來源多種多樣，且各有其獨特的優(yōu)勢。不同的動力系統(tǒng)都是為了更好地完成救援任務，保障道路的暢通和安全。