2020年車輛年檢新規(guī)下，營(yíng)運(yùn)車輛在年檢時(shí)間頻率和項(xiàng)目上與非營(yíng)運(yùn)車輛存在諸多不同。在時(shí)間頻率方面，營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢1次，超過(guò)5年每6個(gè)月檢1次；貨車和大中型非營(yíng)運(yùn)客車10年內(nèi)每年檢驗(yàn)一次，10年以上每6個(gè)月一次。在項(xiàng)目上，除常規(guī)檢測(cè)外，部分營(yíng)運(yùn)車輛如網(wǎng)約車還需額外記錄充放電數(shù)據(jù)等。這些規(guī)定是為保障營(yíng)運(yùn)車輛安全合規(guī)，維護(hù)交通運(yùn)輸秩序與公眾安全 。

具體而言，營(yíng)運(yùn)載客汽車所遵循的年檢頻率，是充分考慮到其使用強(qiáng)度和運(yùn)營(yíng)性質(zhì)。在5年以內(nèi)每年進(jìn)行一次全面檢查，能夠及時(shí)排查可能出現(xiàn)的隱患，確保車輛始終處于良好狀態(tài)，為乘客提供安全的出行環(huán)境。而超過(guò)5年之后，每6個(gè)月就進(jìn)行一次檢驗(yàn)，這是由于車輛隨著使用年限增長(zhǎng)，零部件老化等問(wèn)題逐漸凸顯，更頻繁的檢測(cè)有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

貨車和大中型非營(yíng)運(yùn)客車在10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)一次，這對(duì)于保障貨物運(yùn)輸安全以及大量乘客的出行安全至關(guān)重要。每年的檢測(cè)可以及時(shí)察覺車輛關(guān)鍵部件的磨損和故障，避免在運(yùn)輸途中出現(xiàn)意外狀況。當(dāng)車輛使用超過(guò)10年，鑒于其各部件老化和損耗的可能性大大增加，每6個(gè)月進(jìn)行一次嚴(yán)格檢驗(yàn)，能更精準(zhǔn)地把控車輛的安全性能。

在年檢項(xiàng)目上，除了常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目外，部分營(yíng)運(yùn)車輛如網(wǎng)約車需要額外記錄充放電過(guò)程中的電池溫度及電壓變化數(shù)據(jù)等特殊要求。這是因?yàn)榫W(wǎng)約車的運(yùn)營(yíng)模式特殊，且如今新能源網(wǎng)約車逐漸普及，對(duì)電池狀態(tài)的監(jiān)測(cè)關(guān)乎車輛的正常運(yùn)行以及乘客的安全。

2020年車輛年檢新規(guī)針對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的不同規(guī)定，是從營(yíng)運(yùn)車輛的特點(diǎn)出發(fā)，多維度保障了營(yíng)運(yùn)車輛的安全性和合規(guī)性，也有力地維護(hù)了交通運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定秩序，守護(hù)著公眾出行安全的每一道防線。