司法鑒定車速的常用方法有監(jiān)控測(cè)算、剎車痕跡計(jì)算、雷達(dá)測(cè)速、激光測(cè)速、視頻測(cè)速等多種方式。在實(shí)際鑒定中，若事故路段有監(jiān)控，可通過調(diào)取錄像由專業(yè)人員分析車速；若沒有監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)勘查剎車痕跡結(jié)合車輛參數(shù)計(jì)算車速。雷達(dá)、激光、視頻測(cè)速等方法也各有特點(diǎn)，它們依據(jù)不同原理發(fā)揮作用，為準(zhǔn)確鑒定車速提供多種有效途徑 。

雷達(dá)測(cè)速是利用電磁波反射的原理來計(jì)算車速，這種方法反應(yīng)速度快，精度也比較高。在實(shí)際應(yīng)用中，能夠快速地獲取車輛的行駛速度。不過，它容易受到環(huán)境因素的干擾，比如天氣狀況不佳、周圍存在大量金屬物體等，都可能影響到測(cè)速的準(zhǔn)確性。

激光測(cè)速則是通過發(fā)射激光束來測(cè)量車輛的速度，其精度和準(zhǔn)確性相當(dāng)出色。它能夠較為精準(zhǔn)地確定車輛在某一時(shí)刻的速度。然而，激光測(cè)速在測(cè)量角度和距離上存在一定限制，對(duì)使用場(chǎng)景有一定要求。

視頻測(cè)速借助圖像處理技術(shù)，對(duì)監(jiān)控視頻中的車輛移動(dòng)情況進(jìn)行分析。通過分析車輛在視頻中的移動(dòng)距離和時(shí)間，從而計(jì)算出車速。但此方法對(duì)圖像質(zhì)量和處理算法要求很高，如果圖像模糊或者算法不夠先進(jìn)，就可能導(dǎo)致測(cè)速結(jié)果出現(xiàn)偏差。

除了上述幾種方法，還有車載速度表、GPS測(cè)速設(shè)備、物證分析等方式。車載速度表是車輛自帶的測(cè)量工具，但會(huì)受到輪胎磨損等因素影響，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生偏差。GPS測(cè)速設(shè)備利用全球定位系統(tǒng)來獲取車速，不過在信號(hào)較弱的區(qū)域，也可能出現(xiàn)誤差。物證分析在交通事故中較為常用，通過現(xiàn)場(chǎng)的剎車痕跡、車輛碰撞痕跡、散落物位置等推算車速，但現(xiàn)場(chǎng)勘查的完整性等因素會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。

總之，這些司法鑒定車速的方法各有優(yōu)劣。在實(shí)際操作中，往往需要根據(jù)具體情況，綜合運(yùn)用多種方法，相互印證，從而得出最為準(zhǔn)確可靠的車速鑒定結(jié)果，為交通事故的處理提供有力依據(jù) 。