寶馬防爆輪胎多次補胎是否可行？答案是視具體情況而定。

一般來說，以下幾種情況是不能多次補胎的。首先，胎側(cè)穿刺不可修補。其次，穿透的洞眼直徑超過 6 毫米不可以修補。再者，輪胎缺氣繼續(xù)行駛不當而損壞的不能修補。還有，胎圈損壞或變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕的也無法修補。另外，修補次數(shù)一般超過兩次就不建議修補了。

防爆胎雖然可以補胎，但如果去 4S 店，他們可能會建議更換而非修補，因為一些汽車廠商有規(guī)定，不認可任何輪胎修補方式。而且修補過的輪胎性能會下降，若修補不好還存在安全隱患。補胎方式中，使用蘑菇釘補胎效果較好。用類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎里面找準漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的部分剪掉，里面部分用專用膠粘上。但有些情況的防爆胎不能用這種方式補，比如破洞太大超過 4.2 毫米，被扎位置在胎壁，輪胎被扎破漏氣在行駛過程中受損，以及修補過兩次的。

需要注意的是，防爆胎雖然有諸多優(yōu)點，比如漏氣時可繼續(xù)行駛，能省去備胎釋放后備箱空間等，但也存在一些問題。比如防爆胎價格較高，補胎價格也相對較貴。而且防爆胎沒有搭配胎壓監(jiān)測的話，零胎壓難以察覺，長距離行駛可能導(dǎo)致輪胎報廢。防爆胎多次修補后，在低壓或者零胎壓狀態(tài)下繼續(xù)行駛的能力會下降。相比普通輪胎，防爆胎更容易使輪轂變形。

總之，如果您的寶馬防爆胎需要補胎，要根據(jù)實際情況判斷能否修補以及選擇合適的修補方式。