寶馬防爆輪胎補胎對行駛是否有影響，這得看具體情況。

如果是常規(guī)的胎面被扎，傷口不深不大，補胎后一般對行駛影響不大。

但要是出現以下情況，補胎就可能有影響，甚至不能補胎。比如胎側被穿刺，基本就等于報廢。穿透的洞眼直徑超過 2 毫米，有的品牌超過 6 毫米，就沒必要補了，得直接更換輪胎。還有輪胎花紋磨損嚴重的也不要補。

如果輪胎破損處較大，深度大于 4.2 毫米，或者防爆胎被扎破至漏氣且行駛時已經受損，又或者有過兩次的修補歷史，都不能補胎，只能更換。

要是能補胎，方法有打膠條、用自動補胎液、冷補、熱補和蘑菇釘。應急時可以打膠條，但不耐用，只是應急補救。找不到明顯破口時，應急能用自動補胎液。冷補不耐用，可能再次漏氣。熱補耐用，但加熱溫度太高可能損傷輪胎。蘑菇釘是最靠譜的，但價格貴且耗時。

補修過后的汽車一定要做動平衡，不然行駛時可能會抖動或者耗油量較高。要是平時汽車行駛路面比較平順，為降低開支修補一下也行，但口子大于 6 毫米一定不能補。

總之，寶馬防爆輪胎補胎是否對行駛有影響，得看破損情況和補胎方式。