中銀車險(xiǎn)上浮和車輛使用性質(zhì)有關(guān)。車輛使用性質(zhì)會(huì)影響保費(fèi)高低及上浮幅度，比如營(yíng)運(yùn)車輛使用頻率高、事故概率大，保費(fèi)通常比非營(yíng)運(yùn)車輛高，事故后保費(fèi)上浮可能也更大。若車輛使用性質(zhì)發(fā)生改變，像家庭自用車輛改為商業(yè)運(yùn)營(yíng)，行駛里程與使用頻率大幅增加，風(fēng)險(xiǎn)上升，保費(fèi)自然也會(huì)相應(yīng)提高。

具體而言，交強(qiáng)險(xiǎn)的上浮規(guī)則本身雖主要基于交通事故情況，如發(fā)生兩次及以上有責(zé)任道路交通事故，費(fèi)率上浮10%；發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，費(fèi)率上浮30% 。但營(yíng)運(yùn)車輛由于使用場(chǎng)景復(fù)雜、行駛時(shí)間長(zhǎng)，相比非營(yíng)運(yùn)車輛更容易觸發(fā)這些導(dǎo)致上浮的事故情況，也就間接因?yàn)槭褂眯再|(zhì)的原因使得保費(fèi)更容易上浮。

商業(yè)車險(xiǎn)同樣如此，它根據(jù)車輛出險(xiǎn)次數(shù)、賠付金額等綜合計(jì)算保費(fèi)上浮情況。營(yíng)運(yùn)車輛頻繁行駛，出現(xiàn)事故的概率增加，出險(xiǎn)次數(shù)相對(duì)就可能增多。一旦出險(xiǎn)次數(shù)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，如出險(xiǎn)2次上浮25%，出險(xiǎn)3次上浮50%等，保費(fèi)必然會(huì)大幅上漲。而家庭自用車輛若沒(méi)有改變使用性質(zhì)，行駛相對(duì)規(guī)律且里程有限，出險(xiǎn)幾率較低，保費(fèi)自然更穩(wěn)定。

另外，車輛使用性質(zhì)的改變意味著風(fēng)險(xiǎn)特征的改變。保險(xiǎn)公司在定價(jià)時(shí)會(huì)考慮這些風(fēng)險(xiǎn)因素，當(dāng)車輛從非營(yíng)運(yùn)變?yōu)闋I(yíng)運(yùn)，保險(xiǎn)公司面臨的賠付風(fēng)險(xiǎn)增加，所以會(huì)通過(guò)提高保費(fèi)來(lái)平衡風(fēng)險(xiǎn)。

總之，車輛使用性質(zhì)對(duì)中銀車險(xiǎn)上浮有著顯著影響。它改變了車輛的風(fēng)險(xiǎn)狀況，進(jìn)而影響到保費(fèi)的高低以及上浮幅度。車主在購(gòu)車時(shí)就應(yīng)充分考慮車輛使用性質(zhì)對(duì)車險(xiǎn)的潛在影響，在后續(xù)使用過(guò)程中若改變車輛用途，也要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通，了解保費(fèi)變化情況，以便做好財(cái)務(wù)規(guī)劃。