車貸逾期還不上，后續(xù)費用增長是有上限的。車貸逾期產(chǎn)生的罰息不得超過合同成立時一年期貸款市場報價利率四倍；合同違約金上限一般不超過實際損失的 130%，過高或過低可請求法院調(diào)整；貸款滯納金不能超過年利率的 24% 。這些規(guī)定旨在保障借貸雙方權(quán)益，防止不合理收費。了解費用上限，能讓車主在面臨逾期時更好地維護自身利益 。

首先，就罰息而言，它需嚴(yán)格按照合同約定來執(zhí)行，同時要被限定在合法范圍之內(nèi)，也就是合同成立時一年期貸款市場報價利率四倍以內(nèi)。要是超出了這個界限，一旦鬧到法院，超出部分是不會得到支持的。這就好比給罰息畫了一個明確的“圈”，不能隨意出圈。若不及時處理逾期問題，罰息就會像滾雪球一樣不斷累積，還款的壓力也就越來越大。

其次，違約金有著獨特的規(guī)定。它是在當(dāng)事人違反合同約定時需要支付的賠償性金錢。根據(jù)相關(guān)法律，當(dāng)事人可以自行約定違約金的數(shù)額或計算方式。一般來說，上限不超過實際損失的130%。如果過高或者過低，都能請求法院進行調(diào)整，不過這其中需要承擔(dān)相應(yīng)的證明責(zé)任。

最后，貸款滯納金同樣有上限，不能超過年利率的24%。在一些銀行的車貸合同里，會明確寫上車貸滯納金的計算方式，常見的是最低還款額未還部分的3%。它和選擇的銀行以及逾期天數(shù)緊密相關(guān)，通過特定的公式就能計算出來。

總之，車貸逾期后續(xù)費用增長的上限是法律為了平衡借貸雙方利益而設(shè)定的。車主在面對逾期困境時，要熟知這些規(guī)定，在合理范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，同時依據(jù)法律保障自身權(quán)益，避免被不合理收費，盡可能減少逾期帶來的經(jīng)濟損失。