奔馳 GLC 最新消息對安全性能有何提升表述

奔馳 GLC 在安全性能方面的提升非常顯著。

泊車方面,GLC 260 L 動感型配備帶 360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng),全方位看清車周狀況,降低碰撞風險,讓停車更安全便捷。

駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)化,限距控制系統(tǒng)升級,在 120km/h 速度下能與前車保持安全距離,減少追尾風險。

車道保持輔助系統(tǒng)改進,車輛跑偏出車道時方向盤震動提醒,保證車輛一直在車道內(nèi)行駛。

越野時有透明底盤功能,在越野模式下可看清車底及周圍路況,避免底盤剮蹭。

安全監(jiān)控系統(tǒng)強化,盲點輔助系統(tǒng)緊盯車輛盲區(qū),變道時若有車進入盲區(qū)會及時提醒,降低碰撞風險。

車機系統(tǒng)也升級,全系換裝高通驍龍 8295 座艙芯片和第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng),運行流暢,處理安全信息和指令快速準確。

此外,奔馳 GLC 還可改裝原廠半自動駕駛 23P 輔助系統(tǒng),跑高速時能自動保持車速、車距、車道自動居中行駛以及自動變道,有效緩解駕駛員疲勞。23P 智能駕駛輔助系統(tǒng)利用車上傳感器收集環(huán)境數(shù)據(jù),進行處理以察覺危險。其操作控制集成在方向盤左側(cè)按鍵,布局清晰易上手,能實現(xiàn)自動變道、ACC 自適應(yīng)主動跟車、轉(zhuǎn)向輔助等多項功能。

在主被動安全方面,有主動剎車等功能,主動式制動輔助系統(tǒng)能警示碰撞危險并采取輔助措施保持安全距離。還配備主動距離輔助 DISTRONIC PLUS 、主動轉(zhuǎn)向輔助 AEB 、主動制動輔助系統(tǒng)帶行車及盲點輔助功能等。也能升級奔馳原廠 ACC 自適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng),車速在 30 - 200 公里/小時范圍自動跟車、巡航,緩解駕駛疲勞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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