標(biāo)志 308 最新報(bào)價(jià)與之前相比降幅較大。

曾經(jīng)價(jià)格較硬的法系車，如今為換取市場(chǎng)銷量不得不降價(jià)。

目前，標(biāo)致 308 終端優(yōu)惠高達(dá) 2.5 萬(wàn)左右，入門車型價(jià)格從 8.97 萬(wàn)降到 6 萬(wàn)出頭。此前指導(dǎo)價(jià)格 8.97 萬(wàn)，現(xiàn)來(lái)到 7.3 萬(wàn)左右。綿陽(yáng)地區(qū)優(yōu)惠力度高達(dá) 2.2 萬(wàn)，優(yōu)惠后的價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力。

標(biāo)致 308 產(chǎn)品實(shí)力方面，外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車頭采用常見(jiàn)上下分層格柵，獅眼大燈犀利，前杠有運(yùn)動(dòng)感的擾流造型，側(cè)面線條圓潤(rùn)厚重，采用俯沖式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)，尾部造型動(dòng)感，有貫穿式尾燈效果。

內(nèi)飾中控臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，偏向駕駛者一側(cè)，有飛航式布局，自動(dòng)擋車型采用飛機(jī)操縱桿式電子擋把，戰(zhàn)斗氣息足，但尺寸不足導(dǎo)致后排空間處于同級(jí)下游。

動(dòng)力上搭載 1.2T 渦輪增壓和 1.6L 自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配多種變速器，但 1.2T 是三缸機(jī)，消費(fèi)者接受度低，且目前全系僅有一款車型滿足國(guó)六排放。

總之，標(biāo)致 308 雖降價(jià)幅度大，但因種種原因，仍難獲消費(fèi)者青睞。