不熄火鎖車(chē)門(mén)對(duì)車(chē)輛電子系統(tǒng)一般是有影響的。

車(chē)輛沒(méi)熄火時(shí)大多無(wú)法鎖車(chē)門(mén)，即便某些車(chē)型能鎖，之后也會(huì)自動(dòng)熄火。這是出于多方面的安全考慮。

車(chē)輛不熄火處于怠速狀態(tài)，尾氣會(huì)逐漸積聚，即便開(kāi)了內(nèi)循環(huán)，也可能有尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，危害車(chē)內(nèi)人員健康。

而且車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速，會(huì)增加油耗，增加機(jī)件磨損，比如進(jìn)氣渦流變?nèi)鯇?dǎo)致燃油霧化不良，燃燒不完全，耗油量提升。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，潤(rùn)滑狀況變差，磨損加劇，冷卻液溫度下降還可能導(dǎo)致氣缸腐蝕。

另外，不熄火鎖車(chē)，車(chē)上電路系統(tǒng)仍在運(yùn)作，像防盜警報(bào)器、報(bào)警燈等，還有很多傳感器也在工作，汽車(chē)無(wú)法進(jìn)入休眠狀態(tài)，會(huì)消耗更多電量。蓄電池本身每天都會(huì)漏電 1%左右，不熄火鎖車(chē)或不鎖車(chē)、不關(guān)車(chē)門(mén)車(chē)窗，會(huì)加速電量消耗，加重電瓶虧電，影響汽車(chē)啟動(dòng)。

所以，為了自身安全和車(chē)輛正常使用，應(yīng)在下車(chē)時(shí)及時(shí)熄火并鎖車(chē)，關(guān)閉用電設(shè)備，如燈光、空調(diào)、閱讀燈、車(chē)窗等。