車輛識別號的起源可追溯到上世紀六十年代。1966 年 9 月美國頒布相關法案，為其發(fā)展奠定基礎。隨后國際標準化組織及各國陸續(xù)制定標準與規(guī)則。車輛識別號歷經多年發(fā)展完善，其在全球獨一無二，如同汽車的身份證，包含車輛眾多信息。它從萌芽到成熟，為汽車管理、交易、維修等諸多環(huán)節(jié)提供了便利，成為汽車行業(yè)不可或缺的標識體系 。

1976年，國際標準化組織ISO制定了有關ISO780標準，進一步推動了車輛識別號在國際層面的規(guī)范化。此后，各個國家也紛紛跟進。比如中國，在1986年就發(fā)布了GB/T16735、GB/T16736、GB/T16737、GB/TI6738四個重要標準，邁出了在車輛識別號領域標準化的重要一步。

1996年中國發(fā)布《車輛識別代碼管理規(guī)則》，1997年原機械工業(yè)部制定車輛識別代號管理規(guī)則，到1999年，中國新生產汽車就必須使用車輛識別代碼了。這一系列舉措，讓車輛識別號在國內汽車行業(yè)逐步落地生根。

2001年更是一個關鍵節(jié)點，車輛識別代碼第十位對應年份的規(guī)定從這一年開始。通過特定的編碼邏輯，選取數字1 - 9以及字母A - Y（跳過I、O、Q、U），以30個字符對應30年構成輪回，方便人們精準識別車輛生產年份。

此后標準不斷更新完善，2004年國家質檢總局與國家標準委聯(lián)合發(fā)布相關標準，2017年工信部發(fā)布《道路車輛車輛識別代號》，2019年國家標準化管理委員會又發(fā)布GB16735—2019 《道路車輛 車輛識別代號(VIN)》并于2020年1月1日正式實施。

總之，車輛識別號從最初美國法案奠定基礎，歷經國際組織及各國不斷完善標準和規(guī)則，尤其是中國在其中積極推動，才有了如今成熟完善的體系。它在汽車全生命周期中發(fā)揮著關鍵作用，未來也必將繼續(xù)助力汽車行業(yè)的健康發(fā)展。