影響北京二手車價(jià)格的主要因素有以下這些：

一是二手車數(shù)量過多。北京車輛數(shù)量龐大，每年大量車輛報(bào)廢或淘汰，導(dǎo)致二手車市場供應(yīng)過剩，買家選擇多，價(jià)格自然下降。

二是競爭激烈。北京二手車市場競爭十分激烈，賣家為吸引買家會采取價(jià)格優(yōu)惠、增加車輛保養(yǎng)記錄等方式，這使得二手車價(jià)格降低。

三是質(zhì)量問題。北京車輛使用環(huán)境差，路面擁堵、空氣污染嚴(yán)重，車輛易受損，二手車質(zhì)量普遍不高，影響價(jià)格。

四是交易渠道多樣。包括個人交易、二手車市場、汽車經(jīng)銷商等，不同渠道價(jià)格有差異，買家能比較選擇，導(dǎo)致價(jià)格下降。

五是使用年限。車輛使用年限會產(chǎn)生折舊，三年內(nèi)每年遞減 10%原車價(jià)，此后每年遞減 5%，不過各企業(yè)計(jì)算方法不同。

六是車型車款。同一品牌不同車型車款，性能不同價(jià)格也不同。

七是品牌。像大眾和法拉利品牌不同，在二手車市場價(jià)格差異明顯，品牌名聲和性能有保證的價(jià)格相對較高。

八是保養(yǎng)情況。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能嚰词故褂萌旰笕匀缧拢诙周囀袌龊軗屖帧?/p>

九是新車價(jià)格。北京新車價(jià)格相對高昂，使得消費(fèi)者更傾向于選擇價(jià)格相對便宜的二手車。

十是交通狀況。交通擁堵、停車?yán)щy，很多人放棄或出售汽車，增加二手車供應(yīng)量，需求減少，價(jià)格降低。

十一是限遷政策。限制汽車遷入，二手車流通難度大，供應(yīng)量增加，價(jià)格下降。

十二是市場透明度。北京二手車市場透明度高，信息公開，買家能找到合適價(jià)格，降低購買成本。