進(jìn)口汽車全身鍍膜過程中，從前期準(zhǔn)備、施工過程到后續(xù)保養(yǎng)，有諸多要點(diǎn)易被忽視。鍍膜前要徹底清潔車輛，去除污垢、舊蠟等，有劃痕瑕疵需謹(jǐn)慎打磨拋光，并確保車漆完全干燥。鍍膜時(shí)要選合適產(chǎn)品，在干凈、無(wú)風(fēng)且溫濕度適宜的環(huán)境下，用專用工具均勻涂抹。完成后不僅固化期要避免接觸水和灰塵，7 天內(nèi)也不宜洗車打蠟，后續(xù)還需定期清洗與保養(yǎng) 。

在前期準(zhǔn)備階段，對(duì)天氣的關(guān)注不容忽視。一定要提前查看天氣預(yù)報(bào)，盡量選擇連續(xù)幾天都是晴天的時(shí)段進(jìn)行鍍膜。因?yàn)殄兡ず?4小時(shí)內(nèi)，車漆表面絕不能沾水，要是遇到降雨天氣，哪怕是毛毛細(xì)雨，都可能影響鍍膜的效果。如果天氣預(yù)報(bào)有雨，寧愿推遲鍍膜時(shí)間，也不要貿(mào)然施工。而且，車輛縫隙處的水分處理也至關(guān)重要。在清洗車身之后，要用汽吹和干布仔細(xì)擦干車門、后備箱溝槽等各個(gè)縫隙里的水分，哪怕殘留一點(diǎn)點(diǎn)水，都可能在鍍膜時(shí)形成水汽，從而出現(xiàn)氣泡或不均勻的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響鍍膜質(zhì)量。

施工過程中，環(huán)境的溫濕度和操作手法需要重點(diǎn)留意。施工環(huán)境溫度最好保持在15℃至30℃之間，濕度在40%至70%之間。溫度過高，鍍膜劑可能干燥過快，來不及均勻涂抹；溫度過低，鍍膜劑的固化效果又會(huì)大打折扣。同時(shí)，操作手法要輕柔且均勻，避免來回擦拭或用力按壓，不然很容易破壞剛涂抹好的鍍膜層。

后續(xù)保養(yǎng)方面，鍍膜后7天內(nèi)不清洗車輛是基本要求，之后洗車也務(wù)必使用中性洗車液。因?yàn)閴A性洗車液的泡沫會(huì)對(duì)鍍膜層產(chǎn)生消解作用，長(zhǎng)期使用，鍍膜的效果就會(huì)大打折扣。而且，要避免車輛在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放，如暴曬、酸雨環(huán)境等，這都不利于鍍膜層的持久度。

進(jìn)口汽車全身鍍膜是一項(xiàng)細(xì)致活，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎最終效果。只有重視這些容易被忽視的要點(diǎn)，才能讓愛車的鍍膜發(fā)揮最大功效，持久保護(hù)車漆。