法拉利 F430 的音響配置在原車狀態(tài)下質(zhì)量不高，只能應(yīng)付一般日常聽音，不能滿足車主較高的需求。

不過，其音響配置可通過改裝得到顯著提升。

對(duì)于法拉利 F430 音響的改裝，有多種選擇和方案。

比如可以將前聲場(chǎng)喇叭換成意大利 TEC 手提箱三分頻，高音單元倒模安裝在 A 柱，中音單元倒模安裝在門板三角位處，中低音單元安裝在門板，這樣能將音樂做到中央，讓車主處在合適的聽音位置，呈現(xiàn)出細(xì)膩、層次分明、頻段銜接優(yōu)秀的音質(zhì)，高音頻段甜美，中低音頻段結(jié)實(shí)有力。

也可以選擇意大利 TEC SPL6K 兩分頻音響，搭配斯派朗 65.4DSP 音頻處理器和美國 ARC XDI600.4 四路功放，同時(shí)做好隔音處理，能優(yōu)化音質(zhì)展現(xiàn)，帶來清晰、寬廣、順滑的聽感。

還有車主選擇意大利 STEG 全套產(chǎn)品，如 STEG SG650C + STEG ML35 + CDT M6+ + STEG SDSP4 + STEG DST1000Dii + STEG X3 減震。使用 STEG X3 減震材料對(duì)門板做止振和隔音處理，為音樂提供良好環(huán)境。前聲場(chǎng)升級(jí)成 STEG SG650C 套裝喇叭，添加 STEG ML35 中音單元，在音源端添加 STEG SDSP4 處理器，保證音頻信號(hào)干凈，添加 STEG DST1000Dii 功放保證功率穩(wěn)定。

另外，有改裝方案采用鼓動(dòng)詩歌樂 Gladen SQL 汽車音響，安裝 ALPINE halo9 導(dǎo)航系統(tǒng)，采用復(fù)合材料進(jìn)行全阻尼隔音，在座椅后方安裝 2 個(gè)超低音，由兩個(gè)舞仕剛?cè)?mosconi One 系列汽車功放支撐。

總之，通過這些不同的改裝方案，能夠讓法拉利 F430 的音響配置達(dá)到更高的級(jí)別，滿足車主對(duì)優(yōu)質(zhì)音樂的追求。