5000以內(nèi)的燃油觀光車維修保養(yǎng)成本高低不能一概而論。一方面，部分燃油觀光車如五星沃爾奧內(nèi)燃觀光車，百公里油耗約4L至5L，零部件成本不高，且通過(guò)規(guī)范操作，如專人駕駛、定期檢查機(jī)油等，能有效節(jié)省維修成本。另一方面，燃油觀光車需定期更換機(jī)油等消耗品，關(guān)鍵機(jī)械部件易磨損，維修復(fù)雜且燃油消耗有成本，這又使得維護(hù)成本相對(duì)較高 。

從日常維護(hù)角度來(lái)說(shuō)，燃油觀光車確實(shí)存在一些增加成本的因素。機(jī)油作為保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵消耗品，需按照規(guī)定周期進(jìn)行更換，此外，火花塞、濾清器等部件也得定期檢查與更替。長(zhǎng)時(shí)間的行駛，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要機(jī)械部件逐漸出現(xiàn)磨損，維修時(shí)不僅工序繁雜，而且零部件的費(fèi)用也不低。同時(shí)，燃油價(jià)格的波動(dòng)不定，也讓燃料成本成為一筆不可忽視的開(kāi)支。

然而，若是能夠做好一系列規(guī)范操作和保養(yǎng)措施，也能在很大程度上控制成本。專人駕駛可以避免因操作不當(dāng)帶來(lái)的各種問(wèn)題，從而減少額外的維修成本。每次駕駛前仔細(xì)檢查車況，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障隱患，將問(wèn)題扼殺在萌芽狀態(tài)。駕駛結(jié)束后及時(shí)關(guān)閉總電源，能有效降低電瓶的損耗。做好交接班工作，能防止一些小問(wèn)題演變成大故障。定期檢查機(jī)油和齒輪油的狀況，并每半年進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，可讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

綜上所述，5000以內(nèi)的燃油觀光車維修保養(yǎng)成本有高有低，既存在一些導(dǎo)致成本增加的因素，也有通過(guò)合理措施降低成本的方法。關(guān)鍵在于使用者能否重視并做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，以及能否嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作和檢查，以此讓維修保養(yǎng)成本處在一個(gè)可接受的范圍 。