電動車與燃油車的續(xù)航里程對比情況較為復(fù)雜，各有優(yōu)劣。燃油車憑借較高的能源密度和成熟的加油網(wǎng)絡(luò)，續(xù)航穩(wěn)定性好且加油便捷迅速，在長途出行上優(yōu)勢明顯，比如中型轎車續(xù)航可達 830 公里左右。而電動車雖續(xù)航能力在提升，充電設(shè)施也不斷完善，但受多種因素影響實際續(xù)航易縮水，補能耗時較長。整體而言，當下燃油車在續(xù)航和補能方面優(yōu)勢突出，不過隨著技術(shù)發(fā)展，電動車的劣勢正逐漸縮小 。

從能源補給方式來看，兩者差距顯著。燃油車加油過程極為迅速，通常從停車到加油完成，5分鐘內(nèi)就能搞定，就算遇到排隊情況，10分鐘左右也基本能結(jié)束，而且加油站網(wǎng)絡(luò)星羅棋布，無論城市還是鄉(xiāng)村，都能輕松找到。反觀電動車，使用快充樁從30%充至80%往往需要35分鐘左右，要是想充滿則超過一小時。并且，還可能因電網(wǎng)負荷限制等因素，進一步延長補能時間。在充電樁分布不夠廣泛的地區(qū)，找樁也會成為一大難題。

在實際行駛中，外界因素對兩者續(xù)航的影響也大不相同。燃油車的續(xù)航相對穩(wěn)定，受外界因素影響較小，只要油箱有油，就能按正常能耗行駛。而電動車的續(xù)航受氣溫、駕駛習(xí)慣等多種因素影響明顯。例如在低溫環(huán)境下，電池活性降低，續(xù)航可能大幅衰減，像從北京開電動車回東北老家，續(xù)航可能會打7折。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，也會讓電動車的電耗大幅增加，續(xù)航里程大打折扣。

綜上所述，目前在續(xù)航和補能方面，燃油車確實有著不可忽視的優(yōu)勢，適合長途出行頻繁、對補能效率要求高的消費者。但科技發(fā)展日新月異，隨著電動車技術(shù)不斷進步、充電網(wǎng)絡(luò)日益完善，電動車的劣勢會逐步改善，未來兩者在續(xù)航領(lǐng)域的競爭必將更加激烈，也會為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇 。