幾萬塊錢性價比高的小燃油車在油耗方面表現(xiàn)各異，大致處于較為經(jīng)濟的水平。像寶駿 310 百公里綜合油耗僅 5 升，昌河北斗星百公里綜合油耗 6.3L ，奧拓在城市擁堵路況下油耗也較為可觀。這些小燃油車憑借較低的油耗，為車主節(jié)省不少燃油成本，在滿足日常通勤等需求的同時，展現(xiàn)出了較高的經(jīng)濟性，是預(yù)算有限消費者的實惠之選 。

寶駿 310 以其 5 升的百公里綜合油耗，在同價位車型中優(yōu)勢明顯。對于日常穿梭在城市街道，行駛里程不算太長的上班族而言，較低的油耗意味著加油頻次減少，出行成本降低。

昌河北斗星雖然外觀獨特，但 6.3L 的百公里綜合油耗也不高。它內(nèi)部空間寬敞，在裝載物品方面有優(yōu)勢，即便空間利用最大化，也不會過多增加油耗負擔(dān)，能讓車主在實用與經(jīng)濟之間找到平衡。

奧拓在城市擁堵路況下，油耗表現(xiàn)可圈可點。城市交通擁堵，頻繁的啟停會增加車輛油耗，而奧拓能在這種情況下保持較為合理的油耗水平，維修保養(yǎng)成本還低，讓車主省心又省錢。

除了這幾款，吉利帝豪 2023 款 1.5L 手動豪華版綜合油耗僅 5.62L/100km，奇瑞瑞虎 3x 2024 款手動都市型百公里綜合油耗約 7L。不同車型的油耗差異，為消費者提供了多樣選擇。

總之，幾萬塊錢性價比高的小燃油車在油耗方面大多有著不錯的表現(xiàn)。它們以經(jīng)濟的油耗，為預(yù)算有限的消費者提供了出行便利。在選擇時，消費者可結(jié)合自身日常出行路況、對車輛空間等需求，挑選出最適合自己的車型，真正實現(xiàn)經(jīng)濟出行與滿足需求的雙贏。