電動(dòng)代步車與燃油代步車價(jià)格因多種因素而難分絕對(duì)高低。在低價(jià)位市場(chǎng)，燃油車價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，十萬元出頭能買到多款熱門車型，而電動(dòng)車低配版起碼要 15 萬左右。但在一些家用小型代步領(lǐng)域，二者價(jià)格區(qū)間存在重疊，電動(dòng)巡邏車等價(jià)格和低端燃油四輪車相當(dāng)。并且電動(dòng)代步車在補(bǔ)貼助力下與燃油車差距縮小?？傊煌?xì)分市場(chǎng)情況有別，消費(fèi)者需依自身需求抉擇 。

在低價(jià)位的代步車市場(chǎng)中，燃油車確實(shí)占據(jù)一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。十萬元出頭的預(yù)算，消費(fèi)者可以在燃油車領(lǐng)域找到不少熱門車型可供選擇，這些車型往往具備成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的性能。然而，電動(dòng)代步車在這個(gè)價(jià)位段的選擇相對(duì)較少，像AION Y、比亞迪秦PLUS EV等電動(dòng)車的低配版，價(jià)格起碼要15萬左右。如此看來，在這一市場(chǎng)區(qū)間，購(gòu)車預(yù)算有限的消費(fèi)者可能會(huì)更傾向于燃油車。

不過，在家用小型代步領(lǐng)域，情況又有所不同。部分電動(dòng)巡邏車、油電兩用且?guī)Э照{(diào)的全封閉小轎車等，價(jià)格較為親民，一些甚至低至千元左右，這和一些低端傳統(tǒng)燃油四輪車的價(jià)格不相上下。而且，電動(dòng)代步車在補(bǔ)貼政策的助力下，與燃油車的價(jià)格差距逐漸縮小。原本價(jià)格偏高的新能源電動(dòng)代步車，在補(bǔ)貼后，與燃油車在購(gòu)車成本方面的支出越來越接近，在某些情況下，二者幾乎不相上下 。

總的來說，電動(dòng)代步車和燃油代步車的價(jià)格不能簡(jiǎn)單地進(jìn)行比較。在不同的細(xì)分市場(chǎng)，它們各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，不能僅僅關(guān)注價(jià)格，還需要綜合考慮能源成本、保養(yǎng)維修費(fèi)用、保值率、個(gè)人使用需求等多方面因素，從而做出最適合自己的購(gòu)車決策。