5000左右的四輪電動(dòng)車是否適合在山區(qū)行駛，需綜合多方面因素考量，不能一概而論。山區(qū)路況復(fù)雜，有坡度較大的上下坡、崎嶇路面等。部分5000元左右的四輪電動(dòng)車動(dòng)力和續(xù)航有限，面對(duì)長距離爬坡、復(fù)雜路況可能力不從心；但也有一些車型具備較好的動(dòng)力配置和穩(wěn)定性能，能在一定程度上適應(yīng)山區(qū)環(huán)境。所以要根據(jù)具體車型的動(dòng)力、續(xù)航等性能判斷是否適宜山區(qū)行駛 。

一些價(jià)格在5000左右的四輪電動(dòng)車，動(dòng)力配置相對(duì)較弱。比如部分車型搭載的電機(jī)功率較小，在面對(duì)山區(qū)較大坡度的上坡時(shí)，可能無法提供足夠的動(dòng)力，導(dǎo)致車輛行駛緩慢甚至難以爬坡。而且，這類車的續(xù)航能力往往也比較有限，山區(qū)道路不像城市道路那樣充電方便，如果續(xù)航里程不足，很可能在行駛途中出現(xiàn)電量耗盡的情況。

不過，也有個(gè)別車型表現(xiàn)較為出色。像致富鳥KAKU，高配采用1000W電機(jī)；風(fēng)馳光陽MINI裸車標(biāo)配800W功率永磁同步電機(jī)，高配也可達(dá)1000W電機(jī)，相對(duì)較強(qiáng)的動(dòng)力在應(yīng)對(duì)山區(qū)常見的起伏路況時(shí)更有優(yōu)勢。而且風(fēng)馳光陽mini高配續(xù)航可達(dá)200里，能減少因續(xù)航不足帶來的困擾。還有麗翔小紅旗，采用汽車工藝制造，穩(wěn)定性較好，寬敞的空間也能滿足山區(qū)居民出行或載貨需求。

綜上所述，5000左右的四輪電動(dòng)車中，部分車型因動(dòng)力、續(xù)航等方面的局限，不太適合山區(qū)行駛；但像上述提及的一些動(dòng)力稍強(qiáng)、續(xù)航較好、穩(wěn)定性佳的車型，經(jīng)過合理規(guī)劃路線和充電安排，還是能夠在山區(qū)發(fā)揮一定的出行作用。在選擇時(shí)，一定要結(jié)合自身山區(qū)的實(shí)際路況和需求，挑選最適合的車型。