電四輪車的價格與續(xù)航里程通常呈正相關(guān)關(guān)系。一般來說，想要獲得更長的續(xù)航里程，往往需要高性能、大容量的電池，這無疑會增加成本，而且車輛在電機性能、車身材料等方面也可能更優(yōu)質(zhì)，進一步推動價格上漲。像低速電動四輪車，價格多在 1 到 2 萬，隨著續(xù)航增加價格會有所提升。不過，市場供需、品牌等因素也會干擾價格與續(xù)航的關(guān)系，消費者購車時要多方面權(quán)衡 。

具體而言，在入門級的電四輪車領(lǐng)域，價格相對親民，幾千元到一萬元左右的車型不在少數(shù)。這類車的續(xù)航里程通常有限，多在50至120公里之間。以朋山新能源靈寶為例，起售價6500元，續(xù)航能達到80 - 150公里；海寶新能源鯤鵬時尚版起售價7000元，續(xù)航在70 - 120公里。它們受限于成本，電池容量較小，電機性能也較為普通，所以續(xù)航表現(xiàn)中規(guī)中矩。

而當(dāng)價格上升到1萬至2萬元區(qū)間，一些配置更豪華、續(xù)航更遠的車型出現(xiàn)。比如金彭朗勝、宗申KM6X等，它們在保證基本續(xù)航的同時，車輛的舒適性和功能性有所提升。因為采用了相對較好的電池和電機，使得續(xù)航有了一定程度的增加。

如果預(yù)算充足，選擇價格更高的知名品牌電動四輪車，續(xù)航能力往往更出色。例如比亞迪e5價格3到5萬，續(xù)航里程能達到405公里。這類車在電池技術(shù)、電機效率以及車身輕量化設(shè)計等方面投入更多，從而實現(xiàn)了長續(xù)航。

此外，駕駛習(xí)慣、路況和氣溫等也會影響實際續(xù)航里程。急加速、急剎車、頻繁啟停等不良駕駛習(xí)慣，復(fù)雜的路況如山路、擁堵路段，以及低溫天氣等，都會使電四輪車的續(xù)航大打折扣。

總之，電四輪車價格與續(xù)航里程雖呈正相關(guān)，但消費者在購車時，除了關(guān)注價格與續(xù)航，還得綜合考慮品牌、配置、實際使用場景等因素，才能選到最適合自己的車型。