能掛牌子的電動四輪車和不能掛牌的在多個方面存在區(qū)別。從車輛資質(zhì)來看，能掛牌的電動四輪車有著正規(guī)的合格證，車架號符合國家標(biāo)準(zhǔn)，具備一致性證書，且在工信部目錄公告中有備案；而不能掛牌的則在這些方面存在欠缺，如合格證標(biāo)注“低速車”等字樣、車架號不符合規(guī)定等。從上路情況講，掛牌車合法上路受法律保護(hù)，不掛牌車違法上路會面臨處罰且安全風(fēng)險高。

先來說說合格證方面。能掛牌的電動四輪車，其合格證正面上部會清晰地印制“中華人民共和國”和“機(jī)動車整車出廠合格證”，這是車輛合法合規(guī)的重要標(biāo)識，就如同人的身份證一樣，證明其正規(guī)出身。而不能掛牌的電動四輪車，合格證上往往顯示“低速車”“老年代步車”“觀光車”等字樣，這類車輛多是不符合上路標(biāo)準(zhǔn)的，通常只能在特定封閉區(qū)域行駛。

車架號也是關(guān)鍵區(qū)別。能掛牌的電動四輪車，車架號嚴(yán)格遵循國家標(biāo)準(zhǔn)，第一位只能是L或H，并且由17位大寫羅馬字母和阿拉伯?dāng)?shù)字混合組成。車架號是車輛獨(dú)一無二的身份代碼，通過它可以追溯車輛的諸多信息。不能掛牌的電動四輪車，車架號往往不符合這個標(biāo)準(zhǔn)，不是首位不對，就是位數(shù)和組成不符合要求。

一致性證書同樣不容忽視。能掛牌的車輛，在出廠前廠家必須制作一致性證書，上面詳細(xì)標(biāo)注著車輛的各種信息和參數(shù)，這保證了車輛的各項(xiàng)指標(biāo)符合相關(guān)規(guī)定。而不能掛牌的車輛往往缺少這一重要證書，車輛信息的準(zhǔn)確性和合規(guī)性也就無法保證。

從工信部目錄公告角度看，能掛牌的電動四輪車在“道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品信息查詢系統(tǒng)”中能查到產(chǎn)品公告，說明它經(jīng)過了相關(guān)部門的審核，是合規(guī)產(chǎn)品。不能掛牌的車輛則查無此公告，意味著其不具備上路資格。

總之，能掛牌的電動四輪車和不能掛牌的電動四輪車在資質(zhì)上有著明顯的界限。這些區(qū)別不僅關(guān)系到車輛能否合法上路，更影響著道路交通安全和車主的權(quán)益保障。購買電動四輪車時，一定要仔細(xì)甄別，確保車輛符合上牌標(biāo)準(zhǔn)。