純電動四輪轎車和燃油四輪轎車相比，保養(yǎng)成本差別明顯，在車輛使用前期電動轎車維護(hù)成本更低，中后期若電池有問題則總維護(hù)成本可能增加。燃油轎車保養(yǎng)頻繁，小保養(yǎng)間隔5000 - 10000公里，大保養(yǎng)間隔3 - 6萬公里，費(fèi)用較高且發(fā)動機(jī)等部件維修成本可能高昂。而電動轎車保養(yǎng)周期多為1 - 2萬公里，每次費(fèi)用200 - 500元，不過電池后續(xù)若需更換，成本會大幅上升 。

從保養(yǎng)項(xiàng)目來看，二者有著顯著不同。燃油轎車的保養(yǎng)項(xiàng)目十分繁雜。除了要定期更換機(jī)油、機(jī)濾這些常規(guī)操作外，其燃油系統(tǒng)更是需要細(xì)致維護(hù)，噴油嘴、油泵等部件都可能需要清洗或更換；制動系統(tǒng)的剎車片、剎車油，懸掛系統(tǒng)的減震器、球頭等，都在保養(yǎng)范圍內(nèi)。而純電動四輪轎車的保養(yǎng)項(xiàng)目相對簡潔，主要聚焦于電池組、電機(jī)和電控系統(tǒng)的檢查與維護(hù)。日常使用中，也只需對燈光、空調(diào)濾芯、剎車輪胎以及底盤等進(jìn)行常規(guī)檢查，工時成本也相對較低。

在保養(yǎng)周期方面，差異也較為突出。燃油轎車通常每行駛5000 - 10000公里就需進(jìn)行一次小保養(yǎng)，幾百元的花費(fèi)還算能接受，但每3 - 6萬公里的大保養(yǎng)，費(fèi)用可能高達(dá)數(shù)千元甚至更多。并且隨著行駛里程增加，保養(yǎng)費(fèi)用還會不斷攀升。與之相比，純電動四輪轎車保養(yǎng)周期相對較長，一般1 - 2萬公里才進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次費(fèi)用大多在200 - 500元。

不過，在車輛使用中后期，如果純電動四輪轎車的電池出現(xiàn)嚴(yán)重衰減或故障，更換電池的費(fèi)用會相當(dāng)高，這無疑會使總維護(hù)成本大幅增加。但在前期和正常使用階段，純電動四輪轎車憑借保養(yǎng)周期長、項(xiàng)目少、單次費(fèi)用低等優(yōu)勢，保養(yǎng)成本確實(shí)比燃油轎車低很多。

綜上所述，純電動四輪轎車和燃油四輪轎車在保養(yǎng)成本上各有特點(diǎn)。燃油轎車保養(yǎng)頻繁、項(xiàng)目多、費(fèi)用高；純電動四輪轎車前期保養(yǎng)成本低，但后期可能因電池問題出現(xiàn)成本增加的情況。消費(fèi)者可根據(jù)自身的使用需求和預(yù)算來選擇更適合自己的車型 。