暫停開四停四會給廣州的汽車銷售帶來不少影響。

首先，廣州市內(nèi)汽車 4S 店的銷量可能會受到?jīng)_擊，外地牌月均銷量約占總銷量的 26%，暫停開四停四后，此前因沒指標(biāo)上外地牌而降低購車積極性的消費者可能會重新考慮購車。

其次，中高端車型的銷量或許會有所提升，因為小客車指標(biāo)固定，中簽率降低，競牌價格可能大幅提升，消費者購車時更傾向選擇能滿足自身需求、更高端的車型。

再者，新能源汽車的銷量有望增長，限行政策不含新能源車牌，且燃油車競牌價格提升，部分消費者會轉(zhuǎn)向購買新能源車。

另外，二手車交易效率可能會提高，此前推出的“周轉(zhuǎn)指標(biāo)”解決了二手車交易過戶的“無指標(biāo)”問題，暫停開四停四可能促使部分消費者選擇二手車。

對于消費者來說，外地牌車主日常駕車出行不再受限，非限制區(qū)域地鐵站周邊停車場的需求和停車費可能不會再增加，壞天氣時外地牌車主集中駕車出行導(dǎo)致交通更擁堵的情況也能避免，本地車牌不再緊俏，中簽率不會進一步降低，競牌價格也不會提升，車主的用車成本得以控制。

總之，暫停開四停四對廣州汽車銷售的影響是多方面的，有積極也有消極，但整體還是能給消費者和汽車市場帶來一定的便利和機遇。