城市電動代步車在冬天續(xù)航一般會降低 10% - 70% 。冬天溫度降低，電池中的電解液變粘稠，內(nèi)阻增加，鋰離子運(yùn)動速度變慢，電池活性下降，電容量減少，這是續(xù)航降低的關(guān)鍵因素。同時，冬季開空調(diào)、給汽車除霜、給底盤電池加熱等都會增加電力損耗。并且，駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、道路條件等也會影響續(xù)航減少比例。

具體而言，在不同的溫度區(qū)間，續(xù)航降低的幅度有所不同。當(dāng)氣溫處于0度左右時，續(xù)航下降幅度大約在30%；而在極端低溫，比如零下10至20度時，電動車?yán)m(xù)航可能只有夏季的50%左右。在北方地區(qū)，溫度驟降至零下30多度，蓄電池容量大幅下降，續(xù)航降低的幅度可能高達(dá)70%。

另外，冬季充電也和其他季節(jié)有別。夏季6到8小時的充電時間，在冬季可能需延長至8到10小時，充滿電后還需保持浮充1到2小時。這是因為低溫影響了電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)，使其變得遲鈍，蓄電能力下降。而且充電環(huán)境相當(dāng)重要，盡量選擇溫度較高的地方，像地下車庫或陽光下，提升電池溫度，增加充電效率，進(jìn)而延長行駛里程。

除了溫度對電池本身的影響，駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速、急剎車會增加耗電；車輛負(fù)載過重、道路積雪或結(jié)冰使阻力增大，這些都會導(dǎo)致續(xù)航減少。

總之，城市電動代步車在冬天續(xù)航受多種因素影響而降低。了解這些影響因素后，車主在冬季出行時就能提前做好規(guī)劃，合理安排充電時間和行程，選擇合適的駕駛方式，盡量減少續(xù)航降低帶來的不便，讓電動代步車更好地為城市出行服務(wù) 。