一萬多塊錢的電動四輪車價格受品牌、配置、地區(qū)、政策、市場等多種因素影響。知名品牌因品牌溢價、研發(fā)投入等價格較高，而小眾品牌相對親民；配置上，電池容量大、有高端配置的價格更貴。不同地區(qū)物價水平有別，一線城市價格往往偏高；政府補貼能降低購車成本。市場競爭激烈時企業(yè)或降價促銷，原材料價格上漲也會推動價格上升。這些因素共同作用，造就了價格差異 。

品牌層面，一些在電動四輪車領域深耕多年、知名度高且口碑良好的品牌，由于其在研發(fā)創(chuàng)新、生產工藝把控以及品牌建設等方面投入巨大，產品品質和穩(wěn)定性更有保障，價格自然不低，通常很難下探到一萬多的價位。而一些國內新興品牌或者小工廠生產的電動四輪車，運營成本相對較低，為了打開市場，會推出價格較為親民的產品，一萬多的預算能有不少選擇。

型號和配置對價格的影響也十分顯著。一般來說，車身尺寸更大、設計更復雜的車型，由于用料更多、研發(fā)難度增加，價格會偏高。配置方面，如果車輛配備大容量電池，續(xù)航里程得以提升，或者帶有諸如智能駕駛輔助、舒適內飾等高端配置，價格必然水漲船高。但如果是基礎配置、較小尺寸的電動四輪車，價格就可能控制在一萬多。

地區(qū)因素同樣不可忽視。一線城市物價水平普遍較高，加上運輸成本、店鋪租金等因素，電動四輪車的售價往往會比二三線城市高一些。在一些二三線城市，由于競爭環(huán)境和成本因素，一萬多塊錢能買到的電動四輪車選擇會更多。

政府補貼政策是影響價格的重要外部因素。若當?shù)卣雠_針對電動四輪車的補貼政策，消費者購車時能享受一定的優(yōu)惠，原本價格稍高的車型在補貼后，就有可能進入一萬多的價格區(qū)間。

市場競爭也會對價格產生沖擊。當市場上電動四輪車品牌眾多，競爭激烈時，企業(yè)為了爭奪市場份額，可能會采取降價策略，部分車型就會降至一萬多的價格段。

總之，一萬多塊錢的電動四輪車價格是多種因素交織的結果。消費者在選購時，要綜合考量這些因素，權衡品牌、配置等方面的需求，才能選到心儀的產品。