電動四輪車行駛中嘰嘰響，原因可能涉及輪胎、避震、剎車以及軸承等多個方面。輪胎花紋縫隙若有異物，會在行駛時與地面摩擦產(chǎn)生嘰嘰聲；車頭避震器漏油、彈簧松動變形，剎車系統(tǒng)中剎車片過薄、剎車盤不平整，都可能引發(fā)異響；軸承出現(xiàn)故障，頂起車輪旋轉(zhuǎn)時便會有嘰嘰聲或卡頓現(xiàn)象。這些潛在問題都可能是行駛中嘰嘰響的“幕后黑手”。

除了上述常見原因，機械傳動方面也可能出現(xiàn)問題。電機或轉(zhuǎn)向機內(nèi)部缺油、連接松動，會致使方向盤嘰嘰作響。在電動四輪車運行時，電動機的運轉(zhuǎn)以及部件之間的嚙合，不可避免地會產(chǎn)生摩擦力和噪聲。而內(nèi)部零部件，如軸承等，長時間使用后磨損老化，也會發(fā)出異常聲音。

輪胎與地面接觸的狀況同樣不容小覷。輪胎氣壓不足，會導致輪胎與地面的摩擦力增大，從而產(chǎn)生嘰嘰聲。另外，輪胎表面的狀況也有影響，比如輪胎磨損嚴重，花紋變得平滑，在行駛時也可能發(fā)出異常聲響。

環(huán)境因素也可能成為“幫兇”。道路狀況不佳，如路面崎嶇不平、有坑洼等，車輛行駛時會產(chǎn)生震動，進而引發(fā)部件之間的摩擦，產(chǎn)生嘰嘰聲。風速較大時，空氣與車身的摩擦也可能產(chǎn)生類似聲音。氣溫過低，可能會影響到一些零部件的性能，使其變得脆弱，容易產(chǎn)生異響。

總之，電動四輪車行駛中嘰嘰響是一個較為復雜的問題，涉及多個方面。當遇到這種情況時，我們需要全面細致地排查各個可能的原因，找到問題根源并及時解決，確保電動四輪車的安全、穩(wěn)定運行。