牛人自制四輪電動車要保障安全性，需從電氣線路、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制動系統(tǒng)等多方面著手。在電氣線路與高壓連接上，要采用可靠技術(shù)與通過嚴(yán)格認(rèn)證；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，設(shè)置防撞、減震及防護(hù)結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵。制動系統(tǒng)性能要好、響應(yīng)迅速。此外，還要注意充電安全，遵守上路規(guī)則，提高交通安全意識。如此全方位考慮，才能為自制四輪電動車的安全保駕護(hù)航 。

在電氣線路與高壓連接方面，連接器需通過“手指安全”測試，這能有效防止意外觸電情況的發(fā)生。電流異常自動斷開技術(shù)和嵌入式高壓聯(lián)鎖環(huán)技術(shù)也不可或缺，當(dāng)電流出現(xiàn)異常時，自動斷開技術(shù)可及時切斷電路，避免故障擴(kuò)大；而高壓聯(lián)鎖環(huán)技術(shù)則能在車輛行駛過程中保證高壓系統(tǒng)的安全性。同時，自制的電氣線路要超過整車廠設(shè)定的最高安全規(guī)格，并利用測試實(shí)驗(yàn)室對組件進(jìn)行全面驗(yàn)證，確保每一個環(huán)節(jié)都符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對于四輪電動車的安全性至關(guān)重要。車輛前方設(shè)置彈簧伸縮桿、彈簧減震器和防撞板，在遭遇碰撞時，這些裝置能有效緩沖撞擊力，減少對車內(nèi)人員的傷害。特殊連接的剎車線保證了制動系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠，支撐杠的設(shè)置也增強(qiáng)了車身的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。蓄電池要配備防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過鎖和蓋板保護(hù)，防止其受到外力撞擊或意外損壞。車后座的減震設(shè)計(jì)能提升乘坐的舒適性，同時也在一定程度上保障了乘客的安全。此外，配備防盜裝置能防止車輛被盜，保障財產(chǎn)安全。

制動系統(tǒng)作為安全保障的關(guān)鍵部分，其性能必須良好，響應(yīng)要迅速。當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時，制動系統(tǒng)要能立即發(fā)揮作用，使車輛在最短的距離內(nèi)停下來。

充電安全同樣不能忽視。要選擇合適的充電設(shè)備，按照正確的充電順序進(jìn)行操作，注意充電時長以及充電環(huán)境。在上路時，遵守相關(guān)規(guī)則，明確行駛速度、車道等要求，提高自身的交通安全意識。

總之，自制四輪電動車的安全性保障是一個系統(tǒng)工程，涉及多個方面的精心設(shè)計(jì)與嚴(yán)格執(zhí)行。只有每一個環(huán)節(jié)都做到位，才能真正讓自制的四輪電動車安全行駛在路上 。