寶馬 318i 進取型的動力輸出在同級別車中處于相對較弱的水平。它搭載的是直列 4 缸 2.0L 自然進氣發(fā)動機，最大功率為 100kW，最大扭矩為 180N·m。

在與奧迪 A4L 和奔馳 C 級的入門級車型對比中，318i 進取型的動力參數(shù)明顯處于劣勢。奧迪 A4L 的 1.8TFSI 車型最大功率達到 118kW，最大扭矩 250N·m；奔馳 C180K 經典型搭載 1.6L 機械增壓發(fā)動機，最大功率 115kW，最大扭矩 230N·m。

從百公里加速時間來看，318i 進取型為 10.8 秒，奧迪 A4L 為 9.0 秒，奔馳 C180K 為 9.1 秒。

而且在變速器方面，寶馬 318i 采用的 6 速手自一體變速器，在城市行駛和高速巡航的經濟性上不如奧迪 A4L 的 8 速 CVT 手自一體變速器。

不過，318i 進取型也有自身的特點，比如其動力輸出較為溫柔，易于駕駛，適合女孩子或者追求平穩(wěn)駕駛體驗的人群。而且它配備了一系列的安全和穩(wěn)定控制系統(tǒng)，如自動穩(wěn)定控制及牽引力輔助控制系統(tǒng)、彎道防滑系統(tǒng)以及第三代動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，能保證駕駛的安全性。