袖珍四輪電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)成本通常不高。這類(lèi)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，免去了不少保養(yǎng)項(xiàng)目，常規(guī)保養(yǎng)一次費(fèi)用多在 80 - 600 元，加上工時(shí)費(fèi)約 1000 元，一年或兩萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。易損件一年約 2000 元，一年行駛 2 萬(wàn)公里的電費(fèi)約 1200 元，平均每月 100 元。雖輪胎可能更貴且磨損快，后期費(fèi)用或有增加，但整體和燃油車(chē)相比，保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之選 。

與燃油車(chē)相比，袖珍四輪電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)項(xiàng)目有著顯著優(yōu)勢(shì)。燃油車(chē)每年光是油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等總花費(fèi)往往超過(guò) 3 萬(wàn)元，而電動(dòng)車(chē)無(wú)需更換機(jī)油、三濾、火花塞等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件。由于沒(méi)有復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其剎車(chē)片的更換頻率也相對(duì)較低。不過(guò)，像雨刷器、冷卻液等損耗零件，與燃油車(chē)一樣都需要定期進(jìn)行更換。

在保養(yǎng)過(guò)程中，燈光、空調(diào)濾芯、剎車(chē)、輪胎以及底盤(pán)等都是常規(guī)檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目。值得一提的是，很多袖珍四輪電動(dòng)車(chē)車(chē)型首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，這也為車(chē)主節(jié)省了一筆開(kāi)支。此外，雖然剎車(chē)片的更換頻率低，但輪胎方面卻可能帶來(lái)一些額外成本。部分車(chē)型的輪胎比燃油車(chē)的更貴，并且由于電動(dòng)車(chē)自身重量分布等因素，輪胎磨損可能更快。

隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，動(dòng)力電池的價(jià)格逐漸下降，未來(lái)更換電池的成本也會(huì)隨之降低。在保修期內(nèi)，廠家通常會(huì)承擔(dān)部分維修費(fèi)用，這也在一定程度上減輕了車(chē)主的負(fù)擔(dān)。不過(guò)，需要注意的是，保養(yǎng)的重中之重是電瓶，良好的電瓶保養(yǎng)能夠有效降低后期的維護(hù)費(fèi)用。車(chē)主務(wù)必按照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行操作，避免脫保帶來(lái)不必要的損失。

總體而言，袖珍四輪電動(dòng)車(chē)憑借其較低的保養(yǎng)成本，在日常出行中展現(xiàn)出了較高的性?xún)r(jià)比。盡管輪胎等方面可能存在一些潛在的成本增加因素，但與燃油車(chē)相比，其經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)依舊十分突出，無(wú)疑是廣大消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇。