五菱宏光 MINI EV 的續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯。

它全系車型提供 120km 和 170km 兩種續(xù)航里程選擇，新版本車型可能配備 16 千瓦時的磷酸鐵鋰電池，預計會采用最大功率為 29 千瓦、最大扭矩為 110 牛米的永磁同步電機，進一步提升續(xù)航性能。

宏光 MINIEV 第三代馬卡龍為用戶提供的最長純電續(xù)航為 215km，同價位競品車型續(xù)航普遍低于它。

在日常通勤中，多數(shù)人每天通勤里程在 20 - 30km 左右，215km 的純電續(xù)航足以滿足一周以上出行需求，用車過程中不用頻繁充電。

而且車系的續(xù)航保真率較高，通過電池智能保溫設計、整車系統(tǒng)智能標定技術，在權威媒體實測中取得同級續(xù)航保真率第一的成績。

冬季用車時，電池加熱、智能保溫功能能確保車輛在低溫下正常充電，智能補電功能可避免車輛電瓶虧電。

但電動汽車續(xù)航里程會受多種因素影響，比如電池容量、電機老化、電器線路或零件故障、輪胎胎壓等。

使用中要注意維護和保養(yǎng)，比如避免過度充電，充滿電立即停止，不開車也要定時充電，避免汽車暴曬或過冷。