幾十年前買車的價格和現(xiàn)在相比貴很多。

30 年前，像三菱 1.5L 自動擋跑車型轎車售價高達(dá) 32.8 萬元，2.2L 自動擋的豐田佳美標(biāo)價 51.5 萬元，道奇太陽舞特價也要 21.5 萬元。當(dāng)時，汽車價格能抵幾套房子，比如三菱 Lancer 的售價相當(dāng)于一套 100 平米左右的房子。

而如今，豐田佳美的后繼版本凱美瑞，指導(dǎo)價僅為 17.98 - 26.98 萬元，價格大幅降低。

30 年前，桑塔納 2000 售價達(dá) 19.5 萬元，捷達(dá)售 14.85 萬元，當(dāng)時城鎮(zhèn)居民人均年可支配收入僅為 4838 元，買輛車要幾十年不吃不喝。

現(xiàn)在很多車型價格大幅下降，像思域、雅閣、凱美瑞、皇冠等，價格都比過去便宜不少。

中國加入世界貿(mào)易組織后，汽車行業(yè)全面開放，外資企業(yè)帶來先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗，政府也采取措施幫助降低成本，消費者能享受貸款、補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，使得汽車價格下降，越來越多家庭能買得起車。

汽車價格的變化反映了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國際貿(mào)易開放和技術(shù)進(jìn)步，未來汽車價格還可能繼續(xù)下降，給人們生活帶來更多便利。