江淮和悅 rs1.8 的動力性能整體不錯，但也存在一些特點。

其搭載的 1.8L 發(fā)動機與三菱合作生產(chǎn)，技術(shù)成熟，氣缸體采用鑄鐵材料，有一定耐用性。

在低扭輸出方面表現(xiàn)較好，怠速力度不錯，起步時用怠速帶動車輛起步較輕松，城區(qū)擁堵路段能應對自如。

高速路上，時速能較快提升至 80km/h ，轉(zhuǎn)速約 2400 轉(zhuǎn)，此時仍有動力施展空間。

但繼續(xù)深踩油門，時速表指針爬升速度變慢，轉(zhuǎn)速上升較不情愿。

加速測試中，0 - 100 公里 / 小時加速成績不太理想，為 12.95 秒，且需三擋才能破百。

不過日常駕駛中，因其發(fā)動機低扭出色，油門調(diào)校強調(diào)初段反饋，所以會給人動力充足、響應快的感覺。

對于正常駕駛的消費者來說，加速成績下降的影響不大。

總的來說，江淮和悅 rs1.8 動力性能能滿足日常使用，在部分情況下表現(xiàn)突出，但在高速和加速性能方面還有提升空間。