車輛有違章對保險(xiǎn)費(fèi)用的影響需視情況而定。一般來說，普通扣分違章且未發(fā)生交通事故，通常不會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用；但如果被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通安全違法行為或道路交通事故，保險(xiǎn)公司往往會(huì)在下一年度提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。違章行為達(dá)到一定次數(shù)、發(fā)生重大事故等情況，保費(fèi)提高幅度更顯著。不同違章行為對保費(fèi)影響程度不同，車主應(yīng)盡量避免有責(zé)交通事故，保持良好駕駛記錄。

比如闖紅燈這一行為，兩次以下不會(huì)對保費(fèi)產(chǎn)生影響，可一旦第三次出現(xiàn)，就會(huì)在保費(fèi)基礎(chǔ)上上漲 0.05%。而像超速 50%以上、飲酒駕駛、逆向行駛這類嚴(yán)重違章行為，對保費(fèi)的影響更為突出，保費(fèi)會(huì)直接上浮 10%。至于違章停車，通常它不會(huì)影響下一年度的交強(qiáng)險(xiǎn)，但要是發(fā)生了交通安全違法行為或事故，保險(xiǎn)公司就會(huì)對下一年的費(fèi)率做出調(diào)整 。

影響車險(xiǎn)保費(fèi)的因素眾多，其中包括自主定價(jià)系數(shù)、無賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)、道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。自主定價(jià)系數(shù)與車險(xiǎn)經(jīng)營情況、有責(zé)事故次數(shù)、是否涉及死亡以及車型等有關(guān)；無賠款優(yōu)待系數(shù)則和連續(xù)投保年限、出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤；交通違法系數(shù)直接和車輛的違章行為相關(guān)；道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)和交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)，其浮動(dòng)比率從下浮 50%到上浮 30%不等。

另外，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中也有規(guī)定，如果被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率，此后年度若依舊無相關(guān)情況，還會(huì)繼續(xù)降低直至最低標(biāo)準(zhǔn)。所以，車主們?nèi)粝胱屲囯U(xiǎn)費(fèi)率不上浮，最好的辦法就是盡量避免有責(zé)交通事故，保持連續(xù)投保，杜絕違法，要是能保持連續(xù)三年不出有責(zé)交通事故，那更是能收獲實(shí)惠?？傊?，遵守交規(guī)不僅能保障出行安全，還能為錢包減負(fù)，何樂而不為呢 。