華泰特拉卡 T9 的動力性能還是比較出色的。

它的核心技術源于三菱，在三菱經典越野車帕杰羅的基礎上重新調校設計。

汽油版方面，3.5 升的汽油機 V6 特拉卡，動力強勁，駕駛順暢，自動變速箱自動變化舒適，行駛中擋位自動變化幾乎無察覺，強制加速時，發(fā)動機轉速提升快且安靜，即便高轉速車內聲音也不大，震動幾乎無感覺。

2.4 升汽油發(fā)動機的車型，動力參數表現穩(wěn)定。

柴油版方面，2.5 升柴油機帶有增壓器，功率能達到 100PS，在實際使用中動力表現溫和，不過其低轉速輸出的扭力大，在 2000 轉左右加速減速順暢，只是反應不如汽油發(fā)動機靈敏。柴油發(fā)動機的特點是轉速較低時可長時間保持扭力輸出最大值，這讓其在越野和惡劣路況行駛時更具優(yōu)勢。

另外，特拉卡 T9 的驅動有分時四驅，變速器擋把下方有調節(jié)按鈕，最小離地間隙、接近角和離去角等數據保證了良好的越野能力，寬胎抓地效果出色。

總之，華泰特拉卡 T9 的動力性能在不同場景下都有不錯的表現，能滿足用戶多樣化的需求。