非本人處理車輛違章扣分，有可能會(huì)影響后續(xù)車輛保險(xiǎn)的費(fèi)用。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，車輛保險(xiǎn)費(fèi)用的評(píng)估會(huì)參考車輛的違章記錄情況。若非本人處理違章導(dǎo)致車輛違章增多，保險(xiǎn)公司在評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可能會(huì)認(rèn)為該車輛風(fēng)險(xiǎn)增加，進(jìn)而提高保費(fèi)。尤其是一些嚴(yán)重違章行為，更會(huì)加大保費(fèi)上漲的可能性。所以非本人處理違章扣分對(duì)車險(xiǎn)費(fèi)用存在潛在影響 。

具體而言，當(dāng)使用非本人駕照處理違章時(shí)，如果這些違章屬于諸如超速超過(guò)10％（但未達(dá)50％）、闖紅燈等較為頻繁的情況，或者是酒駕、醉駕等嚴(yán)重違法行為，那么對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用的影響就較為明顯。比如，超速超過(guò)10％（但未達(dá)50％）4次，或者闖紅燈4次，保費(fèi)便會(huì)上浮10％；若酒駕、醉駕等嚴(yán)重違法行為發(fā)生1次，保費(fèi)同樣會(huì)上漲。因?yàn)樵诒ｋU(xiǎn)公司看來(lái)，頻繁或嚴(yán)重違章意味著車輛在未來(lái)發(fā)生事故的概率可能更高，所以會(huì)通過(guò)提高保費(fèi)來(lái)平衡風(fēng)險(xiǎn)。

此外，如今規(guī)定誰(shuí)違法誰(shuí)處理，借別人駕駛證扣分受到嚴(yán)格限制。一本駕照最多給三臺(tái)車銷分，超出就會(huì)被鎖定。而且在處理違章時(shí)，一旦人證不一致被發(fā)現(xiàn)，駕照可能當(dāng)場(chǎng)被扣。這些違章記錄不僅會(huì)留在個(gè)人檔案，影響日后投保車險(xiǎn)，還會(huì)對(duì)車輛年檢及車管部門審核產(chǎn)生不良作用。同時(shí)，對(duì)方的違規(guī)記錄出現(xiàn)在自己檔案中，也可能波及車輛保險(xiǎn)、車檢和車管審核，甚至對(duì)方肇事逃逸等情況，幫忙扣分者還可能要承擔(dān)法律責(zé)任。

總之，非本人處理車輛違章扣分這件事，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則背后隱藏著諸多對(duì)后續(xù)車輛保險(xiǎn)費(fèi)用以及個(gè)人相關(guān)權(quán)益的影響。在決定是否幫忙處理違章扣分時(shí)，一定要謹(jǐn)慎權(quán)衡，充分考慮可能帶來(lái)的各種后果。