電動汽車違章扣分，一般情況下扣的是駕駛?cè)说姆?，但存在多種特殊情形。若現(xiàn)場被交警抓到違章，且能明確駕駛員身份，那必然扣駕駛員的分。電子眼抓拍的違章，若能明確駕駛員信息就扣其分；若不能明確，則處理違章時車主或?qū)嶋H駕駛員的駕照均可。此外，在一些車主有過錯的特殊情況里，車主也可能面臨扣分等處罰 。

若是車主允許沒有駕駛證或者準駕車型不符的人駕駛車輛，這種過錯行為下，車主就可能被記分。比如車主明知道朋友沒有駕照，還將電動汽車借給他開，結(jié)果途中違章，車主就難辭其咎。要是車主對違章行為存在授意、指使、強令駕駛員違章等舉動，那也得承擔相應責任，其中就包括扣分處罰。就像車主為了趕時間，指使駕駛員闖紅燈，這種情況下車主自然要對違章負責。

還有一種情況，當車主把車輛借給他人，借用人違章后卻拒不接受處理，車主為了避免車輛后續(xù)出現(xiàn)各種問題，比如影響車輛年檢等，就可能需要承擔扣分等責任。畢竟車輛登記在車主名下，車主有管理和處理違章的義務。

不過，在處理違章時也有相關限制，一輛車一年內(nèi)用不同駕照處理違章，不能超過三本。而且，代扣分數(shù)這種行為可能面臨法律風險，大家一定要合法處理違章，避免出現(xiàn)違規(guī)行為。

總之，電動汽車違章扣分情況較為復雜，核心原則是盡量明確違章行為的實施者并對其進行處罰。但在一些特殊狀況下，車主基于自身的過錯或管理責任，也可能被牽涉其中承擔相應后果。大家在駕駛電動汽車時，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，安全文明出行，減少違章行為的發(fā)生。