凱美瑞為何只賣(mài) 12 萬(wàn)了？其實(shí)并非真正普遍 12 萬(wàn)就能買(mǎi)到。

大部分 4S 店優(yōu)惠幅度沒(méi)那么大，普遍在 2.5 萬(wàn)到 3 萬(wàn)，終端起售價(jià) 14 萬(wàn)多。

但有些門(mén)店將置換補(bǔ)貼、貸款利率補(bǔ)貼、裝潢禮包等算入綜合優(yōu)惠，能算出 12 萬(wàn)多的價(jià)格。比如凱美瑞 2024 款 2.0E 精英版，指導(dǎo)價(jià) 17.18 萬(wàn)元，優(yōu)惠 3.5 萬(wàn)元，加上置換補(bǔ)貼 6000 元、貸款利率補(bǔ)貼 3000 元、裝潢禮包 4000 元左右，綜合優(yōu)惠車(chē)價(jià)就在 12 萬(wàn)多。

能達(dá)到 12 萬(wàn)多的價(jià)格，往往有舊車(chē)置換、分期 5 年且非免息，每年 5 個(gè)點(diǎn)利息，算總賬可能比全款高。而且 12 萬(wàn)多買(mǎi)到的是最低配，配置低，如沒(méi)倒車(chē)影像、雷達(dá)等。

凱美瑞降價(jià)主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)卷配置、服務(wù)、價(jià)格，給其帶來(lái)很大壓力。同時(shí)，傳統(tǒng)豪華品牌如 BBA 優(yōu)惠力度也大，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，凱美瑞為以?xún)r(jià)換量，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中奪得一席之地。

對(duì)于消費(fèi)者，若預(yù)算低、鐘情油車(chē)且對(duì)配置等要求一般，12 萬(wàn)左右的丐版凱美瑞是高性?xún)r(jià)比選擇。若要求高或有更多預(yù)算，或考慮新能源車(chē)，可能就不滿意。

總之，凱美瑞降價(jià)有其市場(chǎng)原因，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算決定是否購(gòu)買(mǎi)。