車輛違章后，一般3 - 7天能收到短信通知，最晚不超過(guò)13個(gè)工作日。不同違章場(chǎng)景下時(shí)間有別，現(xiàn)場(chǎng)被交警查到并確認(rèn)簽字的，以及電子眼監(jiān)控拍照的情況都遵循此大致范圍。而且，違章地點(diǎn)數(shù)據(jù)上傳速率、行為復(fù)雜程度、系統(tǒng)處理效率等因素，都會(huì)影響短信通知的接收時(shí)間。比如高速違章可能1 - 2天收到，普通國(guó)道違章10分鐘內(nèi)也可能收到，所以具體時(shí)長(zhǎng)存在一定波動(dòng) 。

從違章地點(diǎn)數(shù)據(jù)上傳速率來(lái)看，大都市或技術(shù)先進(jìn)地區(qū)，交通管理系統(tǒng)更為發(fā)達(dá)，數(shù)據(jù)上傳往往比較迅速，這使得違章信息能更快地進(jìn)入處理流程，車主收到短信通知的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)縮短。相反，一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或技術(shù)相對(duì)落后的地方，數(shù)據(jù)上傳可能會(huì)有延遲，導(dǎo)致短信通知來(lái)得較晚。

違章行為的復(fù)雜程度也至關(guān)重要。簡(jiǎn)單的違章行為，例如違停，系統(tǒng)能夠快速識(shí)別并確認(rèn)，短信通知也就會(huì)較快送達(dá)。然而，像闖紅燈這種需要多張照片進(jìn)行比對(duì)分析的復(fù)雜違章行為，處理起來(lái)需要更多時(shí)間，相應(yīng)地，短信通知也會(huì)延遲。

系統(tǒng)處理效率同樣不可忽視。在交通繁忙時(shí)段，違章數(shù)量增多，系統(tǒng)處理速度可能會(huì)有所減緩，短信通知的發(fā)送也會(huì)受到影響。而通信運(yùn)營(yíng)商短信發(fā)送延遲這一外部因素，也可能導(dǎo)致車主不能及時(shí)收到通知。

此外，如果違章后10個(gè)工作日內(nèi)都未收到通知，也存在多種原因。有可能違章行為還沒(méi)有被系統(tǒng)識(shí)別或確認(rèn)，畢竟數(shù)據(jù)處理和審核需要一定時(shí)間；也可能是車主預(yù)留的聯(lián)系方式不正確，導(dǎo)致短信無(wú)法準(zhǔn)確送達(dá)；還有特殊情況，比如緊急避險(xiǎn)、車輛故障等符合法律法規(guī)的違章行為，可能會(huì)得到交管部門的特殊處理，甚至免于處罰，自然也就不會(huì)收到違章通知。

總之，車輛違章后短信通知的接收時(shí)間并非固定不變，而是受到多種因素的綜合影響。車主應(yīng)保持對(duì)違章信息的關(guān)注，定期主動(dòng)查詢，避免因未及時(shí)收到通知而延誤違章處理。