二手車價(jià)格是通過多種方法，綜合考慮車齡、公里數(shù)等諸多因素評(píng)估出來的。常見方法有用新車價(jià)格結(jié)合折舊率計(jì)算的年限折舊法，按行駛公里數(shù)定價(jià)的里程折舊法；參考市場(chǎng)上類似車型成交價(jià)格的現(xiàn)行市價(jià)法；以新車成本為依據(jù)的重置成本法等。同時(shí)，品牌、車型、顏色、配置、過戶次數(shù)、保養(yǎng)情況等都會(huì)左右二手車價(jià)格，評(píng)估時(shí)需綜合權(quán)衡。

年限折舊法中，汽車使用年限一般約10年，不同階段折舊率有別。通常前三年每年折舊11%左右，中間四年每年折舊10%，最后三年每年折舊9% ，不過這也會(huì)因車輛保養(yǎng)程度有所波動(dòng)。里程折舊法里，我國(guó)報(bào)廢汽車公里數(shù)設(shè)定為60萬公里，將其分五段來計(jì)算折舊，也有以2萬公里為單位，每年有10%-18%折舊率的方式，此方法適用于里程數(shù)真實(shí)的車。

現(xiàn)行市價(jià)法操作起來，是以鑒定評(píng)估當(dāng)天為基準(zhǔn)日，選取已出售的與被評(píng)估車輛完全相同或相近的二手車作為參考車，對(duì)比量化差異值來計(jì)算估值。重置成本法則要先確定重置成本，也就是在現(xiàn)時(shí)條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本，再計(jì)算綜合成新率，二者相運(yùn)算得出估值。

除以上方法，收益現(xiàn)值法適用于營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的二手車，將預(yù)期凈收益折現(xiàn)為當(dāng)下價(jià)值；清算價(jià)格法用于快速變現(xiàn)情況，在其他估價(jià)基礎(chǔ)上選折扣率定價(jià)?！?4321法”按公里數(shù)分段得出每年折損價(jià)格，浮動(dòng)折舊法將新車使用10年報(bào)廢視為100分，分三個(gè)階段折舊。

總之，二手車價(jià)格評(píng)估是一個(gè)復(fù)雜且綜合的過程。眾多評(píng)估方法各有特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，同時(shí)多種影響因素相互交織。只有全面考量、合理運(yùn)用這些方法和因素，才能盡可能準(zhǔn)確地評(píng)估出二手車的價(jià)格。