BMW320i 的操控性在同級別車中處于優(yōu)秀水平。

首先，它采用全新底盤調校，懸掛系統(tǒng)靈活，能有效提升車輛穩(wěn)定性和操控性，在高速公路和彎道駕駛中展現出精準的操控能力。

其次，搭載 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 115kW（156Ps），峰值扭矩 250Nm，前期加速動力充沛。

此外，短軸版的 320i 尺寸適中，駕駛起來更靈活輕盈，在城市中穿梭自如，更容易駕駛和停放。

而且 320i 采用前后軸 50:50 平衡配重設計，讓車輛穩(wěn)定性和平順性有保障。

與同級別車相比，320i 的懸掛調校更為運動化，駕駛欲望更強烈。相比加長版車型，短軸版在操控和舒適度方面并不遜色，更注重駕駛樂趣和運動性能。

總之，BMW320i 的操控性出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。