二手車的行駛里程對其市場價格影響頗為顯著，通常行駛里程越多，車輛的估價越低。行駛里程是車輛使用強度、核心部件磨損程度的直觀體現(xiàn)。比如同款寶馬 5 系車況一致但行駛里程相差一倍以上時，差價約為車輛價值的 4.7%。并且不同里程段對價格影響不同，0 - 5 萬公里折舊小，15 萬公里以上則價值大幅下降。不過，它并非影響價格的唯一因素，品牌、車況等同樣左右著二手車價格。

不同品牌的二手車，里程數(shù)對價格的影響程度存在差異。豪華品牌憑借出色的品質(zhì)和口碑，在面對里程數(shù)增加時，折損相對較小。因為消費者對其品牌的認可度高，相信即使行駛里程較多，車輛依然能保持較好的性能。而普通品牌受里程數(shù)變化影響較大，一旦里程數(shù)增加，價格下降較為明顯。

車輛自身車況是影響價格的關(guān)鍵因素之一。即便行駛里程相同，發(fā)動機等核心部件狀態(tài)良好、沒有重大事故的車輛，價格往往會高于那些有問題的車。比如一輛行駛里程 8 萬公里，但發(fā)動機經(jīng)過大修的二手車，其價格可能遠遠低于同里程數(shù)車況良好的車輛。

市場供需關(guān)系也會對里程數(shù)與二手車價格的關(guān)系產(chǎn)生作用。當某類車型在市場上供應過多時，競爭激烈，里程數(shù)對價格的影響就會更加突出。買家在眾多選擇中，更傾向于低里程數(shù)的車輛，高里程數(shù)的車輛就只能降價求售。相反，對于一些稀缺車型，即便里程表被調(diào)，由于其本身的稀缺性，價格下跌幅度可能也有限。

總之，行駛里程在二手車價格評估中占據(jù)重要地位，但在交易時，無論是買家還是賣家，都要綜合多方面因素來判斷價格是否合理。不能僅僅盯著行駛里程，還需考量品牌特性、車況優(yōu)劣以及市場供需狀況等，只有這樣，才能在二手車交易中做出明智的決策。