2018年里程數(shù)不同的二手車價格呈現(xiàn)里程數(shù)越低價格越高、里程數(shù)越高價格越低的變化趨勢。一般來說，車輛行駛里程越低，各部件磨損越小、性能相對更好，價格自然更高；而里程數(shù)大幅增加后，車輛磨損加劇，價值也就降低。像價值10萬元的汽車，5年內(nèi)行駛里程不同，價格能從5萬元到2萬元不等。不過，二手車價格并非只由里程數(shù)決定，車況、歷史記錄等因素同樣重要。

不同里程區(qū)間的二手車價值變化存在差異。在0至5萬公里這個區(qū)間，車輛折舊相對較小，因為這個階段車輛整體還比較“年輕”，大部分零部件處于良好的工作狀態(tài)，所以價格相對較為穩(wěn)定，貶值幅度有限。例如，雪佛蘭1至3年、0至5萬公里且車況較好的車型，價格能維持在8至12萬元之間。

然而，當行駛里程超過15萬公里，車輛的價值就會大幅下降。此時，車輛的各個部件經(jīng)過長時間的使用，磨損嚴重，可能會出現(xiàn)各種潛在的問題，維修成本也會增加。像5至8年、10至15萬公里的雪佛蘭車型，因磨損較多，價格就下降到3至5萬元。

另外，不同品牌和車型對里程數(shù)的敏感度也有所不同。豪華品牌通常對里程更為敏感，即使車況相近，行駛里程的差異也可能導致價格有明顯變化。例如同款寶馬5系，車況一致但行駛里程相差一倍以上，差價約1.2萬元，相當于車輛價值的4.7% 。而日系車相對比較耐用，在相同里程數(shù)下，價格受影響的程度可能相對較小。

總之，2018年里程數(shù)不同的二手車價格變化，雖主要遵循里程數(shù)與價格負相關的規(guī)律，但在實際評估中，需要綜合考慮車輛車況、品牌特性、歷史記錄等多方面因素，才能準確判斷其價值。