在二手車求購(gòu)過程中，可通過查看維修保養(yǎng)記錄、檢查部件磨損程度、借助專業(yè)設(shè)備檢測(cè)等多種方法辨別車輛里程數(shù)是否真實(shí)。查看維修保養(yǎng)記錄，能了解車輛的里程增長(zhǎng)軌跡；檢查輪胎、內(nèi)飾、剎車等部件磨損，可輔助推斷實(shí)際行駛里程；專業(yè)設(shè)備則能讀取車輛電子系統(tǒng)數(shù)據(jù)，獲取精準(zhǔn)信息。多種方法綜合運(yùn)用，才能更準(zhǔn)確判斷，避免買到調(diào)表車。

查看維修保養(yǎng)記錄時(shí)，行駛證的年檢記錄與 4S 店保養(yǎng)記錄都至關(guān)重要。行駛證年檢記錄中的公里數(shù)應(yīng)合理遞增，要是相鄰兩次年檢間，公里數(shù)增長(zhǎng)不符合正常使用頻率，就可能存在問題。而 4S 店保養(yǎng)記錄詳細(xì)記載每次保養(yǎng)時(shí)的行駛里程，連貫查看可明晰車輛真實(shí)的里程增長(zhǎng)情況。一旦保養(yǎng)記錄中斷或者里程數(shù)跳躍異常，那就要格外警惕了。

檢查部件磨損程度也是關(guān)鍵一環(huán)。輪胎作為直觀指標(biāo)，正常使用下每 4 萬(wàn) - 5 萬(wàn)公里可能需更換。若表顯里程少，但輪胎磨損嚴(yán)重甚至花紋快磨平，實(shí)際行駛里程必然不止這些。同時(shí)，輪胎生產(chǎn)日期久遠(yuǎn)也能從側(cè)面反映車輛使用時(shí)間長(zhǎng)。內(nèi)飾方面，像方向盤、排擋把手等經(jīng)常觸碰的部位，隨著行駛里程增加磨損會(huì)愈發(fā)明顯。若內(nèi)飾嶄新但里程數(shù)顯示高，很可能有貓膩。剎車系統(tǒng)同樣不可忽視，剎車盤一般壽命在 10 萬(wàn)公里以上，若車輛使用多年剎車盤卻很新，可能曾更換過，實(shí)際行駛公里數(shù)或許較多。

借助專業(yè)設(shè)備檢測(cè)能讓判斷更精準(zhǔn)。專業(yè)檢測(cè)設(shè)備可讀取車輛電子系統(tǒng)數(shù)據(jù)，查看是否存在過度調(diào)校的情況。這些設(shè)備能深入車輛內(nèi)部，獲取一些肉眼難以察覺的信息，為判斷里程數(shù)真實(shí)性提供科學(xué)依據(jù)。

總之，辨別二手車?yán)锍虜?shù)是否真實(shí)并非易事，不能僅依靠單一方法。需要我們將查看維修保養(yǎng)記錄、檢查部件磨損程度以及借助專業(yè)設(shè)備檢測(cè)等多種方式有機(jī)結(jié)合起來，從多個(gè)角度進(jìn)行分析判斷，才能最大程度地還原車輛真實(shí)的行駛里程，讓購(gòu)車過程更加可靠放心 。