通過車輛行駛里程評估二手車價格，需綜合多種方法并結(jié)合實際車況。行駛里程越低，車輛價值通常越高，但不能僅以此判斷。常見方法如“54321法”，將汽車壽命分區(qū)間，依行駛里程對應(yīng)新車價值比例估算。同時，要結(jié)合保養(yǎng)記錄、輪胎磨損、內(nèi)飾情況等實際車況。查看行駛里程，燃油車看儀表盤，電動車或數(shù)字化車型通過中控屏，也可參考保養(yǎng)記錄等，多方印證得出合理價格。

在運用“54321法”時，我們把汽車的使用壽命大致劃分為五個階段，每六萬公里作為一個區(qū)間 ，每個區(qū)間對應(yīng)著新車價值的特定比例。舉例而言，一輛新車價值20萬元，當(dāng)它行駛了6萬公里時，按照“54321法”，其價值可能就是20萬×5/15 ，約為6.67萬元。不過，這只是理論上的估算，實際價格還需結(jié)合更多因素。

車輛的保養(yǎng)記錄猶如它的健康檔案，詳細記錄著車輛的維護情況。如果一輛車行駛里程較多，但保養(yǎng)得當(dāng)，定期在4S店進行維護，更換關(guān)鍵零部件，那么它的實際價值會高于同里程但保養(yǎng)不佳的車輛。輪胎磨損程度也是重要線索，正常情況下，輪胎在行駛一定里程后需要更換。通過了解輪胎的更換次數(shù)和磨損狀況，能大致推斷車輛的行駛情況。內(nèi)飾的磨損同樣不可忽視，踏板、座椅等部位的磨損程度能反映車輛的使用頻率。

除了以上這些，車輛是否發(fā)生過事故、是否泡過水等，都會對價格產(chǎn)生重大影響。即便行駛里程很短，但如果有嚴(yán)重的事故修復(fù)痕跡或者泡水史，車輛價值也會大打折扣。

總之，行駛里程是評估二手車價格的關(guān)鍵因素之一，但絕不是唯一標(biāo)準(zhǔn)。評估過程中要多管齊下，將各種評估方法相互印證，全面考量車輛的實際車況。只有這樣，才能為二手車給出一個合理、公正的價格，讓買賣雙方都能在交易中獲得滿意的結(jié)果 。