個人車主手中的二手車可能被車販子、二手車電商平臺、維修廠、4S 店、拍賣行，以及輪胎店、保險公司等其他相關(guān)企業(yè)收走。車販子會通過熟人介紹或各種渠道主動尋找個人車源；二手車電商平臺憑借線上優(yōu)勢吸引大量車主；維修廠因與車主接觸多能獲取換車需求信息；4S 店有二手車置換業(yè)務(wù)；法院和部分 4S 店會組織拍賣；其他相關(guān)企業(yè)在服務(wù)中也能掌握車主情況。

車販子收車途徑多樣。通過朋友熟人介紹，直接與車主對接收車是常見方式。同時，他們也活躍于二手車交易市場、在社交平臺發(fā)布求購信息、利用網(wǎng)絡(luò)尋找個人車源，不放過任何可能的機(jī)會。

二手車電商平臺則借助線上渠道的強(qiáng)大優(yōu)勢。在這個信息飛速傳播的時代，線上平臺能吸引大量個人車主發(fā)布售車信息。評估師們在平臺上篩選收集，輕松獲取豐富車源，為二手車交易提供了更多選擇 。

維修廠在收車方面也有獨特優(yōu)勢。車主在維修車輛過程中，若因維修成本過高產(chǎn)生賣車想法，維修廠便能第一時間掌握信息，從而成為潛在的車源收購方。

4S店憑借其品牌影響力和完善的服務(wù)體系，開展二手車置換業(yè)務(wù)。很多車主在購買新車時，會選擇將舊車置換成新車，這使得4S店積累了大量二手車資源，有的4S店還會定期組織線下拍賣會，處理回收的二手車。

法院在強(qiáng)制執(zhí)行過程中，會將車輛進(jìn)行拍賣。另外，一些輪胎店、保險公司等相關(guān)企業(yè)，在為車主提供服務(wù)時，也有機(jī)會獲取車主信息，進(jìn)而收走二手車。

總之，個人車主手中的二手車有諸多去向。不同的收購方憑借各自的特點和優(yōu)勢，參與到二手車市場的流通中，共同推動著二手車行業(yè)的發(fā)展，讓二手車資源在市場中實現(xiàn)更合理的配置。