4S店二手車置換收購出價通常不算高。4S店的主要業(yè)務(wù)并非二手車回收，收車范圍存在一定局限性，整備成本也較高，這些因素使得其回收價格一般會比二手車市場低10%-20%。同時，汽車置換政策雖有積極一面，但也讓老舊車輛大量涌入市場，增加了二手車供應(yīng)，4S店為推動新車交易，收購出價可能受限。所以總體而言，4S店在二手車置換收購時出價優(yōu)勢不明顯 。

從市場實際情況來看，4S店信息渠道雖好，能給出相對公平價格且業(yè)務(wù)規(guī)范有保障，但這并不意味著出價就高。在交易過程中，消費者可能一開始得到的價格較低，即便之后4S店可能會用置換補貼來吸引消費者，可往往在新車價格談判上又會讓消費者處于不利地位。

與之形成對比的是二手車市場，那里的車販子價格更為靈活。部分車販子為了快速達(dá)成交易，有可能給出較高的價格。不過二手車市場魚龍混雜，交易過程中可能存在各種不規(guī)范操作，消費者一不小心就可能掉進陷阱，權(quán)益難以得到有效保障。

而且4S店二手車回收價格通常不夠透明。消費者很難確切知曉車輛收購價格的制定依據(jù)，在這種信息不對稱的情況下，自然難以獲得理想的高價。

綜上所述，4S店在二手車置換收購出價方面不具備突出優(yōu)勢。如果消費者更看重交易的規(guī)范性和保障性，那么4S店是可以考慮的選擇；但要是一心追求更高的賣車價格以及快速成交，不妨多在二手車市場中尋找合適的機會。只有綜合考慮自身需求和市場情況，消費者才能在二手車置換收購中做出更有利的決策。